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5月24日下午16:30点,随着最后一个中组分段被吊上船舶主体,紫金山船厂为长航油运建造的25000吨油轮3号船实现全船主甲板合拢贯通。
在船台上的303集装箱船2号船已于5月14日完成主体合拢贯通。这两条船都是春节前分段吊上船台春节后才开始动工合拢的,经过三个月的日夜连续施工,两船提前实现主体合拢贯通。
25000吨3号船在合拢过程中遇到个别分段修改,可能会影响生产节点。为了保证整体合拢进度,该厂造船部想方设法,决定先将F06、F07、F09三个首部分段完成中组后再整体吊装合拢,最大限度地减小分段修改的影响,确保了合拢大节点的顺利完成。 |
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