太平洋造船酝酿建造60万载重吨VLOC

SHI520JIA · 发表于 2011-5-23 18:40

一个超级的庞然大物60万载重吨超大型矿砂运输船正在中国的太平洋造船集团酝酿，但最大的挑战是能有港口容纳这样的庞然大物。
太平洋造船集团的工程师们正在研究如何建造60万载重吨的船舶。太平洋造船集团主席梁小雷说，建造这样的船舶是很“容易”的部分，因为他看到了中国、巴西和非洲之间的巨大供应链关系的需求。
虽然有些分析师认为这将是不可能的，因为没办法找到建造这么大船舶的船用厚钢板，或者没有一个足够大的干船坞来建造此船，但公司仍乐观的认为这种船型是有可能实现的。
梁小雷还否认了港口不可容纳这样大的船舶的观点。他说公司制定了一项长期的战略，目标是在60万载重吨VLOC下水前改善港口的设备设施。虽然梁小雷主席没有透露计划的详细细节，但清楚的是已经在舟山港投入资金，将成巴西铁矿石运输枢纽早期阶段的一部分。
他说，60万载重吨的船舶仍在概念阶段，但是公司最好的工程师正在分析此计划并将有可能实现该计划。“我们有我们自己的工程师团队。研发这类船舶是没有问题的，因为我们有内部的设计公司。而在技术角度来看，也不是难题。”他说：“困难的部分是基础设施的配套，特别是深水港以及如何更有效的运输大宗货物。”

海工骄子 · 发表于 2011-5-23 19:19

很强大有机会去看看太平洋加油

northwolfw · 发表于 2011-5-23 19:34

虽然梁小雷主席没有透露计划的详细细节，但清楚的是已经在舟山港投入资金，将成巴西铁矿石运输枢纽早期阶段的一部分。
----------舟山港可以建造，但国外港口能否满足呢？

destiny_rui · 发表于 2011-5-23 19:44

强大，期待~~

tmcyw · 发表于 2011-5-23 21:22

乱说，梁小雷还不是为了让太平洋造船上市，所以在外面乱说，不要说60万了，当年金海湾接30万的油轮，没有找到钢板，找的到钢板，有加工钢板的设备吗？太平洋还没那个实力，不就是造了几条PSV吗？可能还都是国外的设计院设计的，他们集团是想套GCD的钱啊，早点上市套钱，60万的船全世界的大半的港口是不可能停的，你以为国外没这个技术吗？早就有了，只不过国外的比较务实，不会乱来，技术上国外的比我们先进很多年。

gms46 · 发表于 2011-5-24 10:07

何处来的消息？可靠吗？

pepper_220 · 发表于 2011-5-24 22:36

这个厂有没有这么大的船坞能造啊

love · 发表于 2011-5-25 09:29

别说60万，就是600万也能设计出来，纸上的东西而已

GPA254L · 发表于 2011-5-25 11:13

不是说这个厂有没有这么大的坞！中国能有几家船厂有这么大的坞呀？

smf3296609 · 发表于 2011-5-25 11:24

60万吨？？？？

烈火点烟 · 发表于 2011-5-25 11:44

在TC，别说60W的坞，就是100万的也可以造出来啊，只是说这应该是个噱头而已！！！再就是实际的可用性！比如运行成本，停靠港口等！