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[管系] 多芯管通舱件怎么做?

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发表于 2011-5-19 18:20 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
多芯管通舱件怎么做?
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龙船学院
 楼主| 发表于 2011-5-20 12:46 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
没人知道吗?
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发表于 2011-5-20 13:28 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
你说得太笼统了,说具体些啊
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发表于 2011-5-20 14:06 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
和电缆的差不多。
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发表于 2011-5-20 17:38 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
楼主说的通舱件应该是一块板上边焊接几个多芯管件,板主要作用是通舱备板的作用...
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发表于 2011-5-20 18:58 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
RISE和电缆一样的通舱方式
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发表于 2011-7-13 17:11 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
回复 1# silentshriek


    可以考虑用rise
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发表于 2011-7-13 17:42 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
这个不知道,期待高手。
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发表于 2011-7-13 20:27 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北黄冈
多芯管的穿舱件有如下几种: 1. 厂家有一种专用的穿舱件, 在水密舱壁上焊一法兰座板, 两侧各有一个压盖法兰, 配有填料, 仅适用单根多芯管穿舱, 缺点很显然; 2. 采用和电缆一样的穿舱形式, 例如 ROCTEX等,最常用的; 3。在水密舱壁处, 采用排列好且成组的不锈钢管穿舱件焊于舱壁上,多芯管在穿舱件两侧分别与各个小管用卡套连接,缺点是接头会增加,此法往往和第二种结合使用。
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发表于 2011-7-15 15:52 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
可以用RISE和MCT,跟电缆的通舱类似
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