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[轮机] 什么是可调距螺旋桨?

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发表于 2011-5-17 20:16 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河北秦皇岛
是不是可以改变螺旋浆叶片的方向,从而改变推力方向的浆?
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龙船学院
发表于 2011-5-17 20:40 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
调距桨装置是通过转动浆叶与桨毂的相对位置来改变螺距 从而改变船舶航速或正倒航的一种螺旋桨推进装置。由于螺距能改变 因此调距桨在原理上是一系列的定距桨。

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南通船人 + 4 技术指点

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发表于 2011-5-17 21:53 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
CPP主要不是用来改变推力方向的;螺旋桨推力和螺距有关,调节螺距就可以调节推力的大小,当然,螺距改变到一定程度可使螺旋桨产生反向拉力,从而达到倒车的效果。
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发表于 2011-5-18 00:32 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
回复 1# stryker911

BergPropulsion_Feathering_CP_Propeller_Model.jpg -->
通过转动螺旋桨桨叶来改变螺距,从而达到正倒车。

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mutou + 5

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发表于 2011-5-18 09:04 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
可调距,应该就是通过调节桨叶的角度来调节螺距,从而实现对船舶航行时推力/速度的控制.
如果是零螺距的话,螺旋桨旋转时就相当于空切水,没有产生任何推力,船也就不动了.所以通过调节螺距,可以调节推力的大小.
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发表于 2011-5-18 13:34 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
回复 4# anchor


    到位,很具体……
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发表于 2011-5-19 16:09 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
请问是否有具体的原理示意图?
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发表于 2011-5-19 20:22 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
CPP的全称是Control pitch propeller,它是通过艉轴里面的液压伺服系统来调节桨叶的角度,继而调节桨叶的刮水量,从而调节船舶的船速!
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发表于 2011-5-20 09:34 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
学习学习
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发表于 2011-10-16 10:27 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
正想找可调距螺旋桨的资料,哪位发上来呀,谢谢
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发表于 2011-10-16 21:18 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
5楼介绍的很准确!
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