管系的开孔画线要求很精确么？基准线要求很具体么？

冷眼旁观 · 发表于 2011-5-11 22:09

不懂管系，为什么画线开孔都要报验，贯通件安装也要验收？管系安装还要验收，贯通件的定位要求很严格吗？基准线除了肋位线和船体中线外还要其他的基准线么，精确都要达到多少？

wulaidexin · 发表于 2011-5-11 22:47

纵向检验线，水平检验线！

wulaidexin · 发表于 2011-5-11 22:47

精确到小数点后一位！

bulibuliwan · 发表于 2011-5-13 18:30

拉倒吧！！哪用这么繁琐~~这么搞难道质检不烦吗？？精度控制在3MM之内就很了不起了！做现场的老油条不屑飘过的说~~~

zhongyang521 · 发表于 2011-5-22 15:39

海工可能要报验画线开孔。。民船从来没有过

zhongyang521 · 发表于 2011-5-22 15:40

海工可能要报验画线开孔。。民船从来没有过

anleixingxing · 发表于 2011-5-25 08:39

海工也没报过。。。是不是船东搞人？

dongchunyang · 发表于 2011-5-25 16:38

报检是为了防止误开孔,因为尤其是外板上的孔,一旦开错很麻烦,换板的可能性很大,多道流程把关以防万一,还有一个原因是机舱部分船体线型大导致分段建造完后三维误差较大,即三维坐标不可能与理论值一样,而出舷阀和管的放样是依据船体结构放样图的,这就可能导致开孔在板缝附近/太大的阀与现场的船体结构碰无法安装等一些很麻烦的事情,所以检验一下是有必要的

wq569856851 · 发表于 2011-5-25 20:51

THIS STANDARD IS +/-5mm

[管系] 管系的开孔画线要求很精确么？基准线要求很具体么？