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楼主: sageman
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[船体] 牺牲阳极

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发表于 2013-2-12 14:13 | 显示全部楼层 来自: 中国山东泰安
我们这里的船以及海工项目都用锌
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龙船学院
发表于 2013-2-17 15:54 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
本帖最后由 menglianglum 于 2013-2-17 15:59 编辑

请解释一下:

锌块也好,铝块也好,锌铝合金也好,为什么叫“牺牲阳极”?

又,什么是”阴极保护“?

哪个是阳极?哪个是阴极?
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发表于 2013-2-17 16:35 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
menglianglum 发表于 2013-2-17 15:54
请解释一下:

锌块也好,铝块也好,锌铝合金也好,为什么叫“牺牲阳极”?

牺牲掉的是阳极,也就是锌块,阴极就是船了。
牺牲阳极的阴极保护法,又称牺牲阳极保护法。是一种防止金属腐蚀的方法。具体方法为:将还原性较强的金属作为保护极,与被保护金属相连构成原电池,还原性较强的金属将作为负极发生氧化反应而消耗,被保护的金属作为正极就可以避免腐蚀。因这种方法牺牲了阳极(原电池的负极)保护了阴极,因而叫做牺牲阳极(原电池的负极)保护法。
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发表于 2013-2-18 13:40 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
关于用铝以前没听说过,这次算是学习了
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发表于 2013-2-19 00:46 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
铝是可以作为牺牲阳极使用的。
锌的电极电位是-1.25V,铝的电极电位是-1.66V。从电位来看,锌的电极电位稍高了一点,需要加一些镁、镉等元素,把锌的电位在往下降一点才能有良好的效果。铝的电位则嫌低了一点,但是也是很好的牺牲阳极材料。
以前没有用铝作为牺牲阳极,是因为铝在氧化后,表面会生成一层致密的氧化层,使得里面的铝被隔离开来(这是一种强极化作用),失去了保护作用。现在使用的铝阳极是在铝中增加了锌和铟,使得氧化层疏松,大大降低了极化作用。
铝阳极的电流效率比锌阳极要高,所以是一种比较理想的保护阳极。但是由于铝在收到金属碰击时很容易产生火花,使得铝阳极的使用受到了限制。一般在油轮等油气容易积聚的处所是禁止使用铝阳极的,以免发生危险。
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发表于 2017-3-30 15:48 | 显示全部楼层 来自: 中国河南焦作
锌块更适用于船体
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发表于 2017-4-19 09:43 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
铝块牺牲太快!  高处脱落易爆,性价比不高啊 !
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