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[轮机] 设备的铰制螺栓

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发表于 2011-5-8 21:30 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国福建福州
请问下各位,你们厂的设备安装时,所用的铰制螺栓是否都采用标准件,还是去购买铸锻的材料来加工?
如果船检要求该螺栓提供证书的话,如主机,齿轮箱的,如何提供?
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龙船学院
发表于 2011-5-9 07:11 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
我们是定做的,有些有船检证书的
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发表于 2011-5-9 07:52 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
如果孔是加工好的那么螺栓也应该是加工完成的,如果还需你们厂加工(没有精加工证书)就需要加工完之后量尺寸,做探伤了!
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发表于 2011-5-9 08:04 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
你的艉轴,或螺旋桨轴及舵杆之类有没有证书?如有证书做在一起便可以。
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发表于 2011-5-9 12:06 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
紧配螺栓都是紧配合的,必须按照图纸加工。标准件无法达到精度要求。
另外标准件的螺栓都是搓制的,螺纹部分的外径比光杆部分要大一些。如果用于紧配的场合,是无法穿进去的。
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发表于 2011-5-9 12:30 | 显示全部楼层 来自: 韩国
材质证书即可,买毛坯回来精加工
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发表于 2011-5-9 16:13 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
持证产品清单明确要求主机、齿轮箱及尾轴铰制孔螺栓要求有产品证书(一般为锻制后取证在加工,同时注意表标示转移)。其他有些设备(舵机、绞车等)可以买成品螺栓再加工来实行。
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 楼主| 发表于 2011-5-10 06:53 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
我们厂也是拿铸锻加工的,有证书,但是加工时,船检没有在场,无法证明该材质即为铸锻的。另外,船东额外要求按照标准加工,我们的确按照标准来,但是船东不认可,要求出证明,由于船检没有在场检验,拒绝帮忙出示证明。头疼中。。
一般情况下,没有铰制螺栓的话,就要安装止推块,又没有空间。。
有没热心人帮忙出个主意。。
为了以后施工方便,同时满足船东要求,是否可以全部采用安装螺栓+止推块的方案来呢?
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