关于通道的问题

ship_ice · 发表于 2011-5-7 20:40

问题1,如图所以,在直梯的中间位置,有纵舱壁的纵骨,纵骨与纵直梯之间的水平距离只有500mm.按检验通道600的宽度的要求,本人的理解是整个通道区域都应该保证600,图中位置就不满足规范要求.求高人解答,是否需要修改.
问题2,在现场安装直梯的时候,正常都是直梯基本与人孔边缘齐平,如果为了解决上面的问题,把梯子往远离人孔的方向移100,以增加净宽度.但结果是不方便从甲板下到直梯.规范是否有直梯与人孔边缘距离上的要求?

太躺你棵 · 发表于 2011-5-7 21:56

这主要是详细设计时人孔盖选错了！不应该选埋入式的啊！那个就要看现场验船师了！

Frankzhu · 发表于 2011-5-7 23:15

CSR
Ref. SOLAS Reg.II-1/3-6 .5.1 (Resolution MSC.151(78)) and IACS UI SC191
For access through horizontal openings, hatches or manholes, the dimensions are to be sufficient to allow a person wearing a self-contained air-breathing apparatus and protective equipment to ascend or descend any ladder without obstruction and also provide a clear opening to facilitate the hoisting of an injured person from the bottom of the space. The minimum clear opening is to be not less than 600 mm × 600 mm, with corner radii up to 100 mm maximum.(请注意红色字体文字内容)
问题1：为了保证穿戴自呼吸装置的人或者伤员的担架通过，至少净600mm。
问题2：安装这种直梯应该按照船级社认可的国际或国家标准，但我没有找到。我个人理解：假如往里移进去100mm（尽管允许的可能性很低），虽然满足了600mm的要求，但是由于最上面的一档踏步离甲板距离很小，估计只有150mm左右，而后面任然有那根障碍纵骨，估计此处净开口还是达不到600mm；而且按照上面红色字体的要求，也无法保证保证穿戴自呼吸装置的人或者伤员的担架通过的。

13710790453 · 发表于 2011-5-8 14:32

解释的不错学习了谢谢

bany · 发表于 2011-5-8 15:46

学习了。。。。。

chenzhyl · 发表于 2011-5-8 21:10

设计的问题现场不好解决

ziying1986 · 发表于 2011-5-9 07:43

第一次知道净600的意思。。学习了。。一直以为是所谓的欧洲人身体庞大。。

千决 · 发表于 2011-5-9 10:20

偶新人学习了……

seabass · 发表于 2011-5-9 12:56

回复 3# Frankzhu

GOOD

fgpstabilizer · 发表于 2011-5-9 14:52

看照片上的手套是温州地区的，搞不好还是七里港地区的

zhoushichun · 发表于 2011-5-9 17:06

小问题，大麻烦..
上下梯子的空间应该留足 500mm以上；开孔也有问题；
从图中看，好像是双层底上的开孔吧？

lsc198547 · 发表于 2011-5-9 21:34

看现场验船师怎么说了，这些通道五年估计也难得用一次！

无声的泪 · 发表于 2011-5-9 21:59

学习了

杨逸 · 发表于 2011-5-10 08:45

1.)人孔450X600mm的椭圆孔很常见，没有问题；2.)纵骨面板朝向或者人孔开孔位置不对；直梯平齐人孔就行了，往里面100mm，人无法下去，关键是方便出入。

打船匠 · 发表于 2011-5-10 12:42

能否把直梯换成踏步，放在有龙筋这一面啊。

剑路人生 · 发表于 2011-5-10 12:47

看现场验船师怎么说了，这些通道五年估计也难得用一次

关于通道的问题

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