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4月15日，安佩得总领事参观了百年历史的广州柴油机厂，并了解了该发动机的创新技术。左：罗爱强
广州柴油机厂股份有限公司与挪威海事研究机构Marintek合作研发的革新型LNG船用发动机，将很快推向中国市场。据悉，以LNG为燃料的发动机，能去除硫排放、显著减少氮氧化物排放、降低至少20%的二氧化碳排放。
广州柴油机厂股份有限公司与挪威Marintek已经建造了1台针对中国市场的LNG船用发动机，预计凭借以下因素将受到中国市场的欢迎：
首先，与传统柴油发动机相比，采用LNG燃料，发动机效果不会受到影响。中挪已建造的这台6230SG LNG发动机运行与柴油马达效果一样好；
其次，船舶需要符合2016年生效的新IMO排放标准，氮氧化物的排放不能大于2 g/kw/h，这台6230SG LNG机能满足这些要求，与同等效果的传统柴油机相比，减少了20%的二氧化碳排放；
再次，尽管LNG燃料发动机价格比传统发动机昂贵，但LNG燃料比柴油便宜，使得机器的投资能在一定时期内得以回报。
据悉，目前广州柴油机厂股份有限公司与挪威Marintek正准备将该机交由挪威船级社认证，预计今年推向中国市场。 | | | | 来源：中国船舶在线 |
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发表于 2011-5-4 12:37
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