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图：陈强（右）表示，今年重点延伸海洋工程业务，左为财务总监王少剑
熔盛重工行政总裁陈强昨日出席香港股东会后表示，虽然目前造船市场仍处于低位的周期中，但该公司的手持订单量仍是全国第一，订单储备能确保公司未来收益。他指出，公司会投放更多资源发展高附加值的海洋工程业务，动力工程业务亦会在今年扭亏为盈，日本地震未影响零部件供应。
他表示，今年订单目标金额为30亿美元，首季订单暂达4亿美元，当中以海洋工程订单升幅较为明显，该公司未来将会重点发展该业务。他指出，熔盛的方针仍是向高附加值的业务发展，而且期间达致“批量化”，藉此增加收入和经营效益。
陈强称，公司手持订单量代表未来的盈利来源，加上公司不断提升效率，今年业绩会比去年更好。他又称，随著能源公司加强勘探深海资源，而且海洋工程亦比造船的盈利能力更高，公司今年会重点延伸有关业务，令战略定位更为明确。他指出，来自外部市场的海洋工程订单将会更多，今年会将该比率提升至35%。
动力工程方面，他表示，日本大地震令很多关键的零部件缺乏供应，但公司去年年底已与韩国厂商合作，确保零部件供应和设备销售，业务仍处于正常水平。陈强预期，有关业务起步不久，但今年可以扭亏为盈。
他指出，虽然原材料价格大幅波动，但钢材价格未见大增，主要由于钢材供应稳定。他认为，价格上升多由通胀导致，而中央政府推出政策稳定物价，公司亦会透过对冲减少损失。陈强称，公司今年造船价格与去年持平。 |
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发表于 2011-5-3 12:12
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