负压风机、水媒空调、电暖器暖风机的专业制造商——泰兴市鑫荣电气设备有限公司

断线风筝

泰兴市鑫荣电气设备有限公司是一家专业从事电气（电器）、电子产品设计，开发的技术型制造企业。公司生产的船用电暖器、暖风机、干手器、除湿器等产品，充分应用空气动力学，材料工程学的原理设计，运用公司独家开发的传热超导技术，生产的船用电暖器、暖风机、干手器、除湿器等产品，外观尺寸设计精巧、造形美观、传热快、热量温和、散热均匀、外壳表面不聚热、EER效率高等优点，被广泛应用用于：舰船、宾馆、车间、仓库、医院、实验室及各种野外车辆、移动房屋等环境。欢迎来电来函了解详细参数。

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lvpeng986923

敢问版主？  为什么为热帖？

bbsship

2楼，这个问题还要问？

lnfnsky

很不错的啊
GEA收购Bloksma推出节能、环保和免维护的船用冷却系统，能替代现有的板式冷却系统。本冷却系统的核心冷却设备为箱式冷却器，箱式冷却器相关资料请参考http://www.gea-bloksma.com/Principles.388.0.html 或者联系我。对于采用中央冷却系统的设计来讲，箱式冷却系统就是用箱式冷却器替代中央冷却器来用海水冷却低温淡水。箱式冷却器的冷却管是完全泡在海水里的，低温淡水通过淡水管线流经冷却管而被冷却管外的海水冷却。由于冷却管是完全泡在海水里因此冷却效果非常好，船移动时效果更佳。
相比板式冷却系统，箱式冷却系统有如下优点：
1，冷却系统的总的投入比板式冷却系统低。因为板冷是放在机舱室里的，热测走低温淡水，冷侧走海水，需要把海水引到机舱室的板冷。而箱冷系统只需要把淡水引到泡在海水里的箱冷入口。因此箱冷系统增加了淡水管线长度，但是不需要海水泵、海水滤器、海水管线和海水阀。总成本比采用板冷系统低。
2，箱冷系统基本上是免维护的。板冷需要定期拆开来清洗，而箱冷系统只需要大概每5年更换一次防海生物装置的铜条。同时GEA-Bloksma独创的专利表面处理工艺使我们的冷却管外表面的物理特性接近于特殊的陶瓷，既坚硬耐磨又不导电，因而既不会被海水腐蚀，也不会产生电化学腐蚀。
3，环保节能。相比板式冷却系统，没有了海水泵而降低了电功率，降低了能耗也减少了环境污染
4，不会堵塞

缺点：太大的船用不了，到目前为止普通的船上应用一般是在船主机功率10000kW以内的。在海洋工程船如PSV，AHTS等上的应用很广范，已经配套过超过20000HP装机的船舶。

GEA-Bloksma是箱冷系统的发明者，目前已有80多年的历史，GEA-Bloksma的船用箱冷在全球已安装超过2万台，可靠性，经济性，环保节能性和方便性得到了广泛的验证。

箱式冷却系统特别适合海洋工程船舶（如PSVA、HTS），挖泥船，破冰船，拖轮和中小型的其他类型船舶。波邦在太平洋造的海工船都是用的我们的箱冷系统，目前已经供货的就超过30条，还有几十条已签订合同

希望与船舶设计院、船厂以及其他船舶行业的同仁一起打造更绿色的船舶，欢迎联系


Lawrence Lan/兰珑伟


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GEA Heat Exchangers

GEA Industrial Heat Exchanger Systems (China) Co., Ltd.

Phone: +86 2163900451, Fax: +86 21 63900413
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