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【摘要】建成后将成为国内首条采用电力推进的挖泥船 4月15日，七○八所和交通运输部长江航道局签订2000方/时吸盘挖泥船的开发设计合同。
该型吸盘挖泥船总长 89.3米，型宽15米，型深4.8米，满载吃水2.5米，半载枯水作业吃水2.3米，最大挖深 16米。其作业特点是：一次挖宽大、泥泵吸入浓度高、调遣方便，且本船设计具有边抛排泥及尾管排泥两种排泥功能，边抛排泥作业时不碍航，加之本船吃水浅，故对疏浚水域的适应范围也较广，在枯水期实施航道应急疏浚时，还可以采用变吃水(半装载状态下)进行突击抢修，此举将进一步增强本船的维护功能。另外，该船采用全电力推进，舵桨、泥泵以及高压冲水泵等均采用电力集中供电，变频控制，技术指标达到世界先进水平，建成后将成为国内首条采用电力推进的挖泥船，对我国长江黄金水道的疏浚维护起到重要作用。 | | | | 来源：中国船舶报 |
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发表于 2011-4-28 10:14
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