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工作发展比较

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发表于 2011-4-23 21:13 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
本人本科毕业,现有两个工作选择,一是去劳氏做验船师graduate trainee,另一个是去惠生海工(上海)设计部,现求比较哪个对于今后的职业发展更有利,本人现觉得验船师的工作有些危险和劳累,烦请各位老船人比较一下,谢谢啦!
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龙船学院
发表于 2011-4-23 22:34 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
你是哪个学校的啊,这么厉害
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发表于 2011-4-23 23:40 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
楼主 是交大的吗??本科也可以去class???
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发表于 2011-4-23 23:50 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
刚毕业的可以去劳氏,工资挺高,算是原始积累吧。
干 个几年再跳,也不错。
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 楼主| 发表于 2011-4-23 23:54 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
回复 3# 【传说】


   嗯,这个是培训计划,要培训四年后才能成为验船师
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 楼主| 发表于 2011-4-23 23:55 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
回复 4# petergl


   本人对验船师今后的工作了解不是很多,请问如果要是跳出的话,还能够去做些什么工作?
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发表于 2011-4-24 00:22 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
去LR 应该不错
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发表于 2011-4-24 02:06 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
去劳氏

不是因为惠生“差”,惠生很不错(上海总部那边很舒服,去了那边你以后跳槽会很不习惯,觉得外面都是很艰难的地方。)

而是因为对于你的将来来说,你必须知道“船是怎么造”的

但是对于大部分想知道船是怎么造的人而言他们只能去船厂做技术员,因此在他们积累“船是怎么造”的
的 时候,由于收入非常低,这段时间会非常痛苦...

而对于LZ,选择LR的好处是:你在学“船是怎么造”的这段时候,你的收入不低。

至于安全问题,LR可不会把根本没经验的小孩直接往船上扔得,都要安全培训很长时间的,LR的口号是LIFE MATTERS,虽然只是个口号(笑
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 楼主| 发表于 2011-4-24 12:50 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
回复 8# 液氮渔场


   嗯,谢谢。验船师如果工作几年之后,不再想做验船师了,还能够做些什么?还有如果能够在设计部门认真学习个三五年,这之后的薪资水平和验船师相比还会有很大差距吗?
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发表于 2011-4-24 14:56 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
如果是两年前,我会建议你去wison,但现在,我觉得你更应该考虑LR。
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发表于 2011-4-24 15:12 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
回复 9# argncy


    应该是的~~~
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 楼主| 发表于 2011-4-24 15:26 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
回复 10# blackmclaren


    谢谢,能不能详细解释一下啊。本人刚刚毕业,对于船舶行业各职业的发展了解有限,得多向您这种老资历的人请教下,麻烦了~
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发表于 2011-4-24 17:32 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
本帖最后由 液氮渔场 于 2011-4-24 17:35 编辑
回复  液氮渔场


   嗯,谢谢。验船师如果工作几年之后,不再想做验船师了,还能够做些什么?还有如果 ...
argncy 发表于 2011-4-24 12:50



    审图师,船东代表,设备商
多了去了

这些还是低层次的事情

我建议你先把眼前的事情做好,因为你入了验船师的行之后几年后自然眼光早他妹的比现在开阔多了,知道自己能干什么自己想干什么而且自己可以去干什么了,那个时候再定自己以后干什么不迟

现在就想把以后的事情敲定了,做梦
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发表于 2011-4-25 16:06 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
楼主强悍。。。。
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