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[电气] 甲板起重机

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发表于 2011-4-21 20:58 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南京
我在规格书看到对甲板起重机的要求:限位标记和安全载荷标记,什么是限位标记?什么是安全载荷标记呀?(注:限位标记用的是限位开关,安全载荷标记用的是溢流阀)
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龙船学院
 楼主| 发表于 2011-4-22 20:36 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
回复 2# lian_fc


    我是船厂电气技术员,工龄:今天正好11个月,呵呵!
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发表于 2011-4-23 11:06 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
甲板起重机一般是液压动力系统,超过安全载荷,液压油通过安全阀接回进口管,防止高压管路超压.
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发表于 2011-4-23 17:20 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
搞船了就要什么都懂一些嘛,特别是搞电的,兄弟我是你同行,电气的学轮机比轮机的学电气个人感觉要轻松点,平时带着学点轮机我觉得会有助于全面考虑问题,但你这个我也不会,说了一大通废话,别拍我
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发表于 2011-4-24 21:43 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
搞电气的的确要略懂一些轮机的知识,毕竟有些问题算是连锁的!
1.限位标记应该好理解,甲板吊车在有些时候往往不是360度都能转到的!
2.我也知识略懂一下试试,我认为起重单元采用的是电动液压绞车,毕竟有一个最大的起重能力。也就是液压单元内部的压力最大值,超过了这个值(也就是超过了吊车的起重能力)安全阀打开,确保压力不会太高产生危险。
等楼主搞明白了记得回复呵呵!
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发表于 2011-4-25 09:36 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
你说的限位标记是不是限制吊机缆绳长度的?
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发表于 2011-4-25 10:55 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
这两个都是起安全保护作用的,简单的想就是到一定程度了就要控制住,再下去不安全了
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发表于 2011-4-25 16:49 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
吊是不能360度旋转,所以要加一限位开关,应该有两个。
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发表于 2011-5-1 20:34 | 显示全部楼层 来自: 中国广东清远
学的东西可真多
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发表于 2011-5-6 20:32 | 显示全部楼层 来自: 中国广西梧州
一般都有个总用电磁阀,一个限上升,限下降的行程开关
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