别了~舾装

roc618 · 发表于 2012-10-30 22:48

本人也是干舾装的，而且还是内外舾装，烦，杂，乱是它的特点，不过个人感觉要是能把舾装做好了，说明你也就很可以了，别人不愿意做的你去做，那就说明别人学不到的你学到了，你怕什么呢？

fzy060911 · 发表于 2012-11-1 08:52

我也是做舾装的，每次有干涉和类似的问题我都让结构和管子改！！！

aladdin20 · 发表于 2012-11-1 16:47

中国国内不重视舾装，只顾大局却未曾发现细节决定成败。

及时雨 · 发表于 2012-11-1 19:54

不允许你这样贬低舾装专业

行云 · 发表于 2012-12-28 23:04

我也是武汉船院舾装的，不过我在吉宝干电气的，经常去舾装调节碰撞

liufj · 发表于 2012-12-28 23:37

苦逼着。。。

techoutfit · 发表于 2012-12-29 09:32

有这么悲催么？是烦一点，但是从整体考虑，船总是需要一个协调能力很强的人区摆平各专业之间的矛盾，细节。
干活是一天，睡觉也是一天。大家都看在眼里呢。忙就忙吧

郁闷华泪 · 发表于 2012-12-29 20:36

我今年正好来实习学习舾装啊本人船体专业！

hww4207 · 发表于 2012-12-31 09:29

干一行，爱一行，自己都不爱，谁会替你爱。

小小安全员 · 发表于 2012-12-31 09:32

离开吧在这种情况下离开也不一定是坏的选择

随天而逝 · 发表于 2012-12-31 09:38

离开或许也是你新生的机会

feiyu6377 · 发表于 2012-12-31 11:05

妈的,每次不管什么专业有问题,最后改的都是舾装,唉

619334253 · 发表于 2015-8-16 12:13

xyj1112 发表于 2012-10-21 11:00
的确如此,本人舾装干了十六年,都研究员了. 得出的结论,不要干舾装,否则即使你付出最大的努力也都得不到重视 ...

为啥我接触的做舾装的都好牛叉的捏？？

uvuvgaoshiyu · 发表于 2015-8-16 13:07

朗峰发表于 2011-4-20 17:05
回复 13# 流浪的小猫@

武汉船院的吧

kingzhime · 发表于 2015-8-16 14:27

这不是一个人受气的问题，而是一个企业的问题

qq031131 · 发表于 2015-8-18 10:01

舾装确实是一个尴尬的位置。从一条船整体考虑，公司为了所谓效率、节点、利益，必然会选择一个损失最小的解决办法，所就只能是舾装专业。你要他们去改主机？改管路？不现实。高层领导也不会同意。作为舾装人员能够做的就是做好工作记录、必要时候拿出证据抄送给全部领导，让找替死鬼的领导 shut up！
作为过来人，我提出的建议是很可行的。我以前会在很多地方都做好笔记，包括邮件、备注，等，每一次的修改记录、原因、图纸来由、修改的量，都有完整的记录。在项目临近结束时候，你留着反击你的对手。

hwlw1314 · 发表于 2015-8-18 10:32

qq031131 发表于 2015-8-18 10:01
舾装确实是一个尴尬的位置。从一条船整体考虑，公司为了所谓效率、节点、利益，必然会选择一个损失最小的解 ...

严重同意  很多人说舾装简单  但是就我来说  舾装是入门容易  主要是一些里面的专业名称我们平时都不是很陌生  所以接触起来不是那么晦涩  但舾装太杂  需要平时不断的总结归纳  形成自己的一套设计思路  非常考验设计的多方面考虑能力每个细节难点不是很大  但是细节多  太容易遗漏了
舾装的地位目前是不高但是随着一些高附加值的船舶慢慢增加  舾装的重要性也在慢慢得到体现  平时我们应该加强技术储备  更好地适应这种转型

我非常赞同楼上注重平时做记录的做法  这也是我经常做的  在做一些大型及关键项目时任何设计修改都要有书面依据  项目领导口头说了也没用  必须书面  要不到后期总结时就非常被动了  当然这也建立在一个比较好的体系之上有些地方喜欢拍脑袋办事那就不谈了

hwlw1314 · 发表于 2015-8-18 10:35

本人也做了几年的舾装设计想认识一些做舾装的同仁平时多沟通交流共同提高欢迎加我站内好友