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现场验船师需要做好哪些安全防护?

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发表于 2011-4-19 21:13 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏无锡
现场验船师天天爬船,不但很辛苦,而且很危险。验船时,船舶还处于建造过程中,存在大量的高空立体作业。不知道做为一名验船师,需要做到哪些安全防护?平时爬船时要注意些什么?
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 楼主| 发表于 2011-4-20 13:06 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
为什么没人回复?自己顶一下!
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发表于 2011-4-20 13:34 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
第一要穿戴好劳防用品,尤其安全帽,很多人喜欢帽扣不扣,这是一个很重要的隐患,安全带要随时佩戴好,高处作业时可能认为是在不断的走动或者上去一会就结束了,感觉戴安全带不方便、嫌麻烦,但是事故就发生在你走动的过程中,你蹲在脚手板是是没事的,除非脚手架了那没办法。
第二检验前要对周围环境进行确认,比如你的上下、左右、前后(六面体)有没有烧电焊的、割东西的、搭、拆脚手架的、分段吊装、油漆作业等等,这样自己工作起来,心里就有数了,应该避免什么危险事故的发生。上脚手架前要对脚手架进行确认,看看有没有挂“脚手验收合格牌”,但是,即使挂牌了,自己也要再检查一下,最基本的是脚手架要平、稳、牢,如果摇摇晃晃的,建议你千万不要上,还有脚手架要有双层护栏,第一根高60公分左右、第二根要110-120公司左右,脚手板要用双股外铁丝扎牢,开口处要有护栏。安全网是否规范。
第三狭小舱室内的检验,狭小舱室内作业必须要执行双人监护制度,不要一个盲目的进行狭小舱室内,进入舱内前最好通风或进行测氧测爆(好象只知道中远在做这项工作,其他的船厂没见过),进入舱室前最好能在洞口挂上牌子或用粉笔写上“舱内有人作业”和写上时间日期等,船厂内发生过把人封在舱内的安全事故。
第四,要做到“四不伤害”--不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害、保护他人不受伤害
“反三违”---反违章指挥、反违章操作、反违反劳动纪律。安全辅助生产,但生产必须要安全,安全就是一根线,生产再忙,也不能越过这条线,否则就要出事情了,生命只有一次,好好保护他吧。
暂时就先想到这么多,想起来再补充,也请其他高人多多回帖。
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 楼主| 发表于 2011-4-20 22:47 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
回复 3# youtianda


    讲的太好了!还请大家踊跃发言哈!
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