舵机室穿电缆问题

kiocjob · 发表于 2011-4-15 21:04

为什么船厂要求舵机室一定要有2路主干电缆分别从机舱穿过来？规范上面有提到吗？

huhai001 · 发表于 2011-4-15 22:19

一路主电一路应急电分开敷设

gq_ee · 发表于 2011-4-15 22:44

当然有，分开敷设

学无止境的船人 · 发表于 2011-4-15 22:58

回复 1# kiocjob

两路主干电缆从机舱通过？？？
1、记得规范好像是说尽量远离敷设，但是对于舵机这种对航行至关重要的设备来说还是要尽最大可能远离敷设（在散货的舵机舱内一般空间是可以满足的）
2、应急电源不允许穿过机舱。

wmjsuccess · 发表于 2011-4-16 08:51

我们公司造的船有两台舵机，#1为主电源，来自主配电盘。#2舵机的电源为应急电源，来自应急配电盘。船检告诉我这两路电源必须要分开不能交叉，最好是分别通过左右两舷敷设。而且我们的应急电源是自应急发电机室通过电缆管直接进舵机舱，并没有通过机舱。

z2xf · 发表于 2011-4-16 09:22

有，避免船航行的时候，有意外情况（例：火灾）时，不会使2路电源都失电，不过你那个船厂很严格呀，一般的船厂不太管

powerzhang72 · 发表于 2011-4-19 12:38

必须的

jackal · 发表于 2011-4-19 13:21

我们公司造的船有两台舵机，#1为主电源，来自主配电盘。#2舵机的电源为应急电源，来自应急配电盘。船检告诉 ...
wmjsuccess 发表于 2011-4-16 08:51

那更好啊。

xiaoyang903 · 发表于 2011-4-19 21:36

这是规范明确指出的东西，必须相对远离敷设，好像是1.5M以上。

chenfan702 · 发表于 2011-4-19 21:53

规范是上有要求的，是说两路敷设，不能交叉。以防止一路失火，来影响那一路，船检应该抓的比较严的吧，尤其是涉及安全的舵机

[电气] 舵机室穿电缆问题