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[电气] 舵机失电报警的一些问题

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发表于 2011-4-15 18:12 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江舟山
今天安检一条船,遇到舵机的失电、断相报警。什么区别呢?请兄弟们解释解释
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龙船学院
发表于 2011-4-15 20:10 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
失電是控制電路沒電,斷相就是缺相
個人認為
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 楼主| 发表于 2011-4-16 09:21 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
这个解释可以的,失去电  就是控制面板没电,就是动力源没有
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发表于 2011-4-19 12:35 | 显示全部楼层 来自: 中国广东惠州
舵机有控制失电AC230V有主电失电AC44OV,断相,就U V W这3相其中1相失电,叫断相
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发表于 2011-4-19 12:51 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
LZ,能透露下你是从事的什么工作吗?
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发表于 2011-4-19 13:08 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
船电三相AC的,断相就是UVW中的某相或两相失电了。

失电报警的话是三相都肯定都断了。

前面也有人说了,main sourse 失电或者只是control panel的是失电。

报警点应该不同吧。
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发表于 2011-4-19 13:08 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
回复 5# 安心1128


安全检查局的吧
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发表于 2011-4-19 13:22 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
海事局哦。呵呵,随便问问。谢谢楼上的。
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 楼主| 发表于 2011-4-19 20:29 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
回复 5# 安心1128


    海事局安检
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 楼主| 发表于 2011-4-19 20:29 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
回复 4# powerzhang72

您说的电压可能不对吧
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发表于 2011-4-19 22:08 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
舵机和自动舵,以及舵机控制部分使用同一电源
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发表于 2011-4-21 15:40 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
回复  安心1128


    海事局安检
梦在燃烧 发表于 2011-4-19 20:29



    看到安检,最初条件反射是机场安检。
    不过,和船相关,搜了搜发现只有海事局才有资格去检查别人,呵呵。  笨哪。
谢谢版主。
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发表于 2011-6-20 05:15 | 显示全部楼层 来自: 挪威
断相实际上大家有个误区,其实当单相电压波动超过一定值,或者三相之间的电压差超过一定值时,也会报警。这个设定就在断相继电器里面
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发表于 2011-6-20 09:37 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
失电,是整个控制板都没有电了,断相,三相少一相,保险丝坏了或者线路问题吧
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发表于 2011-6-20 21:36 | 显示全部楼层 来自: 中国河北衡水
失电报警就是U V W三相都没电了,断相是U V W三相中的其中一相失电,这种状态长时间运行,会烧坏电机,而失电不会有影响,只是电机不工作而已!
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