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[轮机] “临界转速”是什么意思?

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发表于 2011-4-15 18:04 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南通
交船整理报告,船检提了一个什么“临界转速”报告,请问下大虾们,什么是“临界转速”啊?是不是在主机做航行试验测速的时候测的?
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龙船学院
发表于 2011-4-15 19:25 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
临界转速 大概意思就是 主机到达这个转速的时候,产生的震动是最大的,应该避免一直保持这个转速.   搞船体的,不是很了解. 只能解释这些了...
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发表于 2011-4-15 19:48 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
2楼正解
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发表于 2011-4-15 19:51 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
正解,搞船体的都懂这个,赞一个
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发表于 2011-4-15 20:12 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
這個轉速是不是會與船體產生共振
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发表于 2011-4-15 20:13 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
临界转速是一个转速区间,不是一个点。
在柴油机的全部转速范围内一般会存在一个区间,在该区间内柴油机的转速与其本身固有的频率成倍数关系,这时柴油机就会产生共振,可能导致机件损坏,所以在使用中应该快速越过该区间或避免在该区间运转。
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发表于 2011-4-15 20:17 | 显示全部楼层 来自: 中国河北邯郸
2L 正解啊
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发表于 2011-4-15 20:44 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
所谓的临界转速就是柴油机运转在某一段或某几段速度区间时,柴油机以及轴系转动不稳定,原因是设备的固有频率与当时的振动频率相近,从而产生了共振,应该尽量避免柴油机运行于这样的速度区间。集控室的车钟上好像是用红色标出的,操纵时应该快速的越过临界转速区。
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发表于 2011-4-16 07:54 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
轴系扭振计算书里面有临界转速的计算。
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发表于 2011-4-16 14:41 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
在主机工作转速范围内,正常发火情况时,通过对主机及轴系的扭振测试分析,轴系在发生共振时中间轴、螺旋桨轴的实际测试应力均大于持续许用应力值但小于瞬时许用应力值;应设立转速**
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发表于 2011-4-16 15:00 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
这个东东为什么是搞船体的人都懂,搞轮机的人呢?应该是搞轮机的人都懂吧!
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