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[船体] 关于纵桁上的人孔加强

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发表于 2011-4-11 20:53 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南通
本帖最后由 石头 于 2011-4-11 21:03 编辑

底部区域纵桁板上的800*600的人孔,其边缘距最近强肋板有300,请教下,其在孔与肋板之间还要加加强筋(如图红色的筋条)吗,谢谢 最好能给说规范依据。
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龙船学院
发表于 2011-4-11 21:14 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
关注,等高手答案学习下
mark
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发表于 2011-4-11 21:34 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
根据经验可先不加,看此处剪力大小。并且加强筋可用"S”端,此处加强筋是防止由于开孔损失导致剪切面积不足。发生屈曲。不是所有东西都有依据,造船经验很重要。
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发表于 2011-4-11 21:42 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
应该是旁桁材上的人孔,我看过一规范:只要人孔高度超过板的一半,两边就要加加强筋
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发表于 2011-4-11 23:10 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
回复 4# owen5242


    楼主头像是本恩吗?造船的很少看见女生啊
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发表于 2011-4-12 09:10 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
学习 加油
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发表于 2011-4-12 12:17 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
回复 4# owen5242


    CCS的规范吗?
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发表于 2011-4-12 12:23 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
需要咯,强度要求~
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发表于 2011-4-12 14:54 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
回复 1# 石头


    小弟有一点不明白,这里的人孔为什么是倒着的?不应该是600*800?
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发表于 2011-4-13 22:39 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
这个应该是设计部经过计算看看此处的剪应力大小如何再做决定的吧。。。。具体可以问问船厂设计部的老师傅。。。
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发表于 2011-4-15 09:44 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
两条红色的加不加无所谓,右边那四个S是咋回事?
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发表于 2011-4-15 11:07 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
图呢 怎么没看到?
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发表于 2014-3-4 00:31 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
不错的问题
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发表于 2014-3-4 09:44 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
我也看不到图,还那么火
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发表于 2014-3-4 10:11 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
中国造船标准里面好像有这个东西,还有就是各个船厂也有自己的规范,上面也会提到相关内容的
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发表于 2014-3-29 14:28 | 显示全部楼层 来自: 中国山东东营
没看到图,前段时间碰到了类似的问题,要求在孔的1m范围内加设加强筋
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发表于 2014-3-29 20:52 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
一个很简单,很正常的节点而已。。。。
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