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大船集团舱口盖设计实现突破

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发表于 2011-3-29 22:35 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏镇江
   近日,由大船集团船业公司与大船集团设计所共同研发设计的第一艘8.1万吨散货船舱口盖图纸顺利完成,并具备了送审条件。由此,集团在该型船舱口盖建造上已经具备了自主设计和建造能力,实现了集团在舱口盖设计上的突破,打破了舱口盖设计公司在该设计市场上的垄断局面,为集团舱口盖产业化生产奠定了坚实基础,而且由此创立了大船集团舱口盖自主品牌。
      以“前院后厂”为依托,提高研发能力拥有自主品牌产品,一直是大船集团船业公司着力解决的重点问题,并先后与相关单位签署了长期战略合作协议,旨在共同研发自主知识产权的产品。此次8.1万吨散货船舱口盖的成功设计,是“前院后厂”战略的成功实施。这一历史性的突破不仅为集团扩大舱口盖市场份额迈出坚实一步,而且为集团扩大产业规模,延长产业链,保持可持续发展奠定了良好基础。
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发表于 2011-3-29 23:17 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
沙发.............顶一下............
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发表于 2011-3-30 00:10 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
一个盖子吹成这样?没看出来值得称道的地方!
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发表于 2011-3-30 06:17 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
恭喜恭喜,挺一个
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发表于 2011-3-30 06:58 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
能行吗,担心中,做第一条8.1万吨散货船的船东要注意了。
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发表于 2011-3-30 07:52 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
MCG的竞争对手又多了?
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发表于 2011-3-30 08:14 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
。。。。。不知道谁是第一个试验品
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发表于 2011-3-30 08:41 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
散货的舱口盖确实技术含量比较高,不是一般的船厂能做的。
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发表于 2011-3-30 09:02 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
散货的舱口盖确实技术含量比较高,不是一般的船厂能做的。
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发表于 2011-3-30 09:04 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
有没有详细信息
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发表于 2011-3-30 12:45 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
舱口盖就那个样,
设计还不是抄来抄去的。
关键还是制造方和安装方有经验。
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