成本上升前两月船舶企业利润下滑

SHI520JIA

3月14日，美国APL公司的集装箱班轮“APL ENGLAND”完工驶离孖洲岛修船基地，结束了为期一个月的修理。作为本次修理的主要项目––废气净化设备“sea water scrubber”的改造安装完工，标志着友联船厂成为国内第一家对大型船舶废气减排技术进行改装的船厂。
    “sea water scrubber”是一个创新的处理、检测和评估空气污染的设备，该技术采用海水过滤船舶辅机及锅炉产生的废气，减少废气污染物的含量，收集并控制固体污染颗粒，达到减排的作用。该设备由洗涤塔、废气收集管路、海水泵及进出管路、离心滤器、污水柜、分离水箱及电气控制系统等组成。作为设备主体的洗涤塔高约7米，直径达5米，被安装在烟囱平台右侧，左侧安装了分离水箱。
    APL公司首次安装这样的设备，船东方面也处于摸索阶段，公司机电事业部及船体车间的工程技术人员仔细研究图纸，与船东一起商讨设备的定位及安装，合理设计管路的走向，减少对原船结构及空间的影响。经过与船东一个月的共同努力，相关设备、管路及控制系统顺利安装铺设到位，待船东进一步完善后将开始启用该设备，进行相关评测。
    据船东介绍，欧美国家已经开始研究并试验相关技术，通过多种途径减少船舶排放。目前，APL采用的挪威Hamworthy Krystallon公司的“sea water scrubber”可以长期减少大量硫排放，对于改善环境具有很大的潜力，它预计将减少高达98%的硫氧化物，以及85%的微粒排放量。从2011年春季开始，美国洛杉矶和长滩的港口将对“APL ENGLAND”号进行为期12个月的到港检测。
    该项目也是美国环境保护署官方试验案例，相关商业机构提供技术研发及设备开发资金。此前运用该技术的小型设备已经在P&O Ferries公司的“Pride of Kent”号、荷美航运的“Zaandam”号取得了良好效果，这次在我司改装的美总航运大型集装箱班轮“APL ENGLAND”号上首次安装相应大功效的“sea water scrubber”，进行试验评测，然后在其他船只进行推广，相关数据将作为相关法规制定的依据，对其他到港船只废气排放进行严格要求。
    船舶的废气排放已经是许多国家港口开始研究的检测对象，包括我国在内的许多国家已经开始探索并制定相关法律法规，符合即将来临的2015年污染排放法规，严格控制船舶的废气排放，类似“sea water scrubber”的船舶废气清洁技术的改装及制造将成为今后修造船及船舶配套市场的亮点。我司的工程技术人员通该项工程，与掌握该项技术的Hamworthy Krystallon公司技术人员组成团队，进行密切合作，对设备的原理、运行与安装有了深入了解，在承接船舶减排的工程及技术上积累了经验，为进一步开拓相关领域的市场打下了良好基础。  3月14日，美国APL公司的集装箱班轮“APL ENGLAND”完工驶离孖洲岛修船基地，结束了为期一个月的修理。作为本次修理的主要项目––废气净化设备“sea water scrubber”的改造安装完工，标志着友联船厂成为国内第一家对大型船舶废气减排技术进行改装的船厂。
    “sea water scrubber”是一个创新的处理、检测和评估空气污染的设备，该技术采用海水过滤船舶辅机及锅炉产生的废气，减少废气污染物的含量，收集并控制固体污染颗粒，达到减排的作用。该设备由洗涤塔、废气收集管路、海水泵及进出管路、离心滤器、污水柜、分离水箱及电气控制系统等组成。作为设备主体的洗涤塔高约7米，直径达5米，被安装在烟囱平台右侧，左侧安装了分离水箱。
    APL公司首次安装这样的设备，船东方面也处于摸索阶段，公司机电事业部及船体车间的工程技术人员仔细研究图纸，与船东一起商讨设备的定位及安装，合理设计管路的走向，减少对原船结构及空间的影响。经过与船东一个月的共同努力，相关设备、管路及控制系统顺利安装铺设到位，待船东进一步完善后将开始启用该设备，进行相关评测。
    据船东介绍，欧美国家已经开始研究并试验相关技术，通过多种途径减少船舶排放。目前，APL采用的挪威Hamworthy Krystallon公司的“sea water scrubber”可以长期减少大量硫排放，对于改善环境具有很大的潜力，它预计将减少高达98%的硫氧化物，以及85%的微粒排放量。从2011年春季开始，美国洛杉矶和长滩的港口将对“APL ENGLAND”号进行为期12个月的到港检测。
    该项目也是美国环境保护署官方试验案例，相关商业机构提供技术研发及设备开发资金。此前运用该技术的小型设备已经在P&O Ferries公司的“Pride of Kent”号、荷美航运的“Zaandam”号取得了良好效果，这次在我司改装的美总航运大型集装箱班轮“APL ENGLAND”号上首次安装相应大功效的“sea water scrubber”，进行试验评测，然后在其他船只进行推广，相关数据将作为相关法规制定的依据，对其他到港船只废气排放进行严格要求。
    船舶的废气排放已经是许多国家港口开始研究的检测对象，包括我国在内的许多国家已经开始探索并制定相关法律法规，符合即将来临的2015年污染排放法规，严格控制船舶的废气排放，类似“sea water scrubber”的船舶废气清洁技术的改装及制造将成为今后修造船及船舶配套市场的亮点。我司的工程技术人员通该项工程，与掌握该项技术的Hamworthy Krystallon公司技术人员组成团队，进行密切合作，对设备的原理、运行与安装有了深入了解，在承接船舶减排的工程及技术上积累了经验，为进一步开拓相关领域的市场打下了良好基础。