加热盘管如此有没有问题

deghdxkj · 发表于 2011-3-25 14:00

如图,红色标记区域的加热盘管忽上忽下
这样子有没有影响
谢谢

deghdxkj · 发表于 2011-3-25 14:02

忽上忽下是船东为了让吸口附近盘管多一些

老欧村村民 · 发表于 2011-3-26 10:30

回复 1# deghdxkj

用什么软件做出来的

deghdxkj · 发表于 2011-3-26 10:36

这样子做行不行啊,用的是最原始的,森博

wangwuhu · 发表于 2011-3-26 13:06

可以的,效果应该比预期的要好一些!

zhuqinghuo · 发表于 2011-3-26 13:15

应该是可以的

更多的思考 · 发表于 2011-3-26 17:57

个人觉得，加热盘管应该尽量靠近舱底，避免液体过低导致盘管露出液面，另外放在舱底可以使液体受热循环，对整舱加热效果较好。所以上上下下的不建议。
船东为什么要求吸口出盘管多些，有这个必要吗？可以拒绝船东要求。
如果非要加，可以在吸口出多转一圈就够了。

更多的思考 · 发表于 2011-3-26 17:57

个人觉得，加热盘管应该尽量靠近舱底，避免液体过低导致盘管露出液面，另外放在舱底可以使液体受热循环，对整舱加热效果较好。所以上上下下的不建议。
船东为什么要求吸口出盘管多些，有这个必要吗？可以拒绝船东要求。
如果非要加，可以在吸口出多转一圈就够了。

jing521 · 发表于 2011-3-26 20:29

应该不是货油舱，是机舱里的吧

deghdxkj · 发表于 2011-3-26 22:18

是机舱里的,货舱会布置得挺好看的,呵呵,这样子会不会有影响啊,到时蒸汽会不会进去了出不来了啊,

yunxian26 · 发表于 2011-3-26 22:27

这是拿sb3ds做出来的吧，机舱的话尽量靠舱底布置能很好的对舱内的介质进行加热，看你拿CAD做的船体结构，想贴近舱底的话也只能这么走了，个人感觉还可以吧

deghdxkj · 发表于 2011-3-26 22:41

有没有实际使用过船的,会不会出现蒸汽跑不出来的情况了,

xzf · 发表于 2011-3-27 14:13

觉得不是太合理，7楼说的有道理！

kyt4 · 发表于 2011-3-27 19:44

放在低位报警以下200～300，并且支持7楼大仙的说法。呵呵呵。个人浅见欢迎拍砖

hly2011 · 发表于 2011-3-28 18:49

个人觉得，加热盘管应该尽量靠近舱底，避免液体过低导致盘管露出液面，另外放在舱底可以使液体受热循环，对整舱加热效果较好。所以上上下下的不建议。
船东为什么要求吸口出盘管多些，有这个必要吗？可以拒绝船东要求。
如果非要加，可以在吸口出多转一圈就够了。