中船九院：“十一五”期间年均利润超亿元

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【摘要】以设计为龙头的工程公司发展模式，经济效益全面提升

“十一五”期间，中船第九设计研究院工程有限公司依靠强大科技支撑，不断拓展工程承包业务，增强设计咨询业务能力，基本形成以设计为龙头的工程公司发展模式，经济效益得到了全面提升。九院公司“十一五”期间共完成主营业务收入170多亿元，其中设计咨询收入24.75亿元，工程承包和项目管理收入146.23亿元，年均利润超亿元，连续排名全国勘察设计与工程承包企业百强前列。     及时调整业务结构，成绩斐然      “十一五”发展的头3年，九院公司牢牢把握船舶工业发展的大好机遇，坚持以设计为依托，积极开展工程总承包和工程项目管理业务，承担了多个大中型造船基地和中低速柴油机基地等项目的规划设计工作，以及多个船厂的大型门式起重机和涂装工程的总承包任务，特别是承接了中船集团公司长兴、龙穴造船和临港船用柴油机3个大型基地的工程总承包和项目管理任务。这些重大工程建设项目的承接使得该公司设计咨询和工程承包业务得到快速发展，经济效益得到较大幅度提升。     2009年和2010年，受国际金融危机影响，来自船企的设计与总承包业务量下降，为此，九院公司积极调整业务结构，转变发展方式，在巩固原有船舶业务优势项目的同时，逐步把市场开拓重点放在非船业务上，在调整中成功实现了业务转型。2010年，九院公司加大对新兴业务市场的开拓力度，在超高建筑、学校、医院、核电、船舶内装等领域均有所斩获，非船业务市场份额更从2009年的20.86%上升到2010年的45.2%，民用建筑合同量首次突破亿元大关，并超额完成了生产经营与财务指标。同时，该公司在海外市场也表现不俗，连续签下新加坡船厂设计、埃及亚历山大船厂能力提升改造等项目，使其海外项目设计收入比重占到了9%。2010年，该公司完成主营业务收入20.4715亿元，签订各类合同864项，涉及金额20.48亿元，其中签订设计咨询合同532项、金额4.176亿元，工程承包合同332项、金额16.2亿元。     重视科研能力建设，成果丰硕     九院公司长期以来高度重视科研能力建设，“十一五”期间，在明确科研重点的基础上，逐年加大科研投入，制定科技成果激励政策，保持在造船工程工艺、大型船坞建设、大型起重机设计等专业技术领域的领先地位，在部分关键技术上不断突破，并荣获“上海市高新技术企业”称号。     据统计，“十一五”期间，九院公司共完成科研业务建设项目260余项，获得各类奖励130余项，其中“上海外高桥造船基地一期工程设计”、“沪东中华造船（集团）公司船坞接长工程设计”获建设部银质奖，“中船长兴造船基地一期工程民品造船可研”获交通运输部优秀咨询成果一等奖，“上海环球金融中心工程关键技术”获上海市科技进步一等奖，“中船长兴造船基地一期工程民品造船区”获中国机械工业优秀总承包项目一等奖等。该公司申请专利56项，获授权专利39件，其中“格形地下墙自立式护壁结构”获国家知识产权局中国专利优秀奖。     九院公司的许多科技成果已在工程设计中得到应用。如中水回用处理工艺技术目前已在中船长兴造船基地、上海外高桥造船公司投入应用，用户反映良好。另外，该公司的船厂大型龙门起重机技术已具国内领先水平，目前这一研究成果已在金海重工有限公司800吨龙门起重机、大连中远船务工程有限公司600吨龙门起重机、大洋造船有限公司900吨龙门起重机等10多台产品中得到应用，并正向海工、核电领域推广应用。其自主开发的桩、筏、土、墙、梁协同工作分析程序，在“十一五”期间先后应用于几百个工程项目，取得了良好的经济效益。此外，其研发的高真空焊接烟尘净化技术、旋转吊排装置、大型水工构筑物设计与施工技术、吹填场地真空预压及深层地基处理的关键技术等，都已经在实际工程项目中得到应用与推广。     建立工程公司模式，提升管理水平     2006年底，九院公司完成改制，发展步入了新的历史时期。该公司着力提升管理能力，加强企业化运作，编制完成了生产流程再造体系和总承包管理制度，建立了质量、环境、职业健康安全管理体系，初步形成了以设计为龙头的工程公司发展模式。同时，九院公司不断完善项目经理负责制，逐步调整机构设置，鼓励二级专业部门发展，并设立了海外部、采购部等新部门；结合国家区域发展规划，成立了天津办事处、福建分公司、宁德分公司等分支机构，充分发挥分支机构的窗口作用。     九院公司还分别与各生产部门和子公司签订经营管理责任书，强化经营责任考核制度，明确了各生产部门年度的经营开拓、科技质量、企业管理等各类目标和指标，调动各方面积极性，形成了有效的激励机制与鼓励开拓创新的企业氛围。

来源：中国船舶报