有关A-60级舱壁穿线填料函问题

gongzhenyulove · 发表于 2011-3-21 19:06

请问各位船友：穿A-60级舱壁的单根填料函是否有什么特殊要求，我们通常的做法就是用一个普通的填料函就可以了，如TH19-60，但这条船的验船师提出异议（GL船级社），说这种形式不可以，需要用电缆筒那种形式（因为我们没有用电缆模块这种贯穿件），我感觉在上建前壁上开电缆筒的话是不是太不好看了，而且前壁灯市分开的，如果开的话，撑死一个灯开一个，那么也得是五个（请见附件云线部分），个人感觉挺非常规的，而且感觉非常的不美观，近日跟船东讨论了好久到底用什么形式，现场修改了好多遍我也腻歪了，请问船友有没有碰到过类似的问题，如果我表达的不清楚的话可以提意见，我会一一回复。
期待船友的意见
注，布置图请见附页，请注意云线部分的那些灯，FR33为A-60级防火舱壁。

pangdahai · 发表于 2011-3-21 20:57

小油船么，你要用A60的材料来封堵就好了！主要是穿舱典型图开始你没给生产！

gongzhenyulove · 发表于 2011-3-21 21:01

回复 2# pangdahai

一条小化学品，节点图给生产了，并且是退审版的，但是没有单根电缆穿A-60舱壁的节点，，郁闷吧，，呵呵

pangdahai · 发表于 2011-3-21 21:03

用模块啊！防火防爆型的，这个一般船级社都认可的！

pangdahai · 发表于 2011-3-21 21:04

这条小油船几千吨啊？4900？5300？

gongzhenyulove · 发表于 2011-3-21 21:14

回复 5# pangdahai

6500DWT 二类化学品

Frankzhu · 发表于 2011-3-21 21:20

SOLAS II-2 / Reg. 9.3
3 Penetration in fire -resisting divisions and prevention of heat transmission
3.1 Where "A" class divisions are penetrated, such penetrations shall be tested in accordance with the Fire Test Procedures Code, subject to the provisions of paragraph 4.1.1.5. In the case of ventilation ducts, paragraphs 7.1.2 and 7.3.1 apply. However, where a pipe penetration is made of steel or equivalent material having a thickness of 3mm or greater and a length of not less than 900 mm (preferably 450 mm on each side of the division), and no openings, testing is not required. Such penetrations shall be suitably insulated by extension of the insulation at the same level of the division.
我的理解是你用的是红色字体的这种做法，但需经过试验达到A60要求才能用的；而该验船师建议的是蓝色字体的做法，不需要进行试验的。本人倾向于后一种做法。

gongzhenyulove · 发表于 2011-3-21 21:24

回复 7# Frankzhu

非常感谢兄弟的回复，但是我很困惑，我和船东也沟通过，也和很多老前辈沟通过，都没用那么做过，向兄弟你说的用一个900mm的管子，我感觉不大好吧，，不知道你们这种情况是怎么处理的，在上建前壁开一个管子，伸出去450mm？？有没有更好的方法。。。

[电气] 有关A-60级舱壁穿线填料函问题