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3月18日笔者获悉,由福安环澳船舶发展有限公司建造的3600立方米液化气运输船交付使用,处女航目的港––辽宁锦州。该船成功建造并交付营运填补了福建省建造液化气运输船的一项空白。
该船命名为“宝航”号,其总造价约为7000万元,船总长98米、型宽14米、型深7米。该船在货舱区特别安装2个卧式独立液化气储罐,其容积分别为1800立方米。此外,在消防方面增加了特殊的液化气灭火装置与设施。
液化气运输船属于高技术含量的特种船,尤其装运液化气体的储罐需采用耐压力、耐低温、高强度的锰钢制成,而且对船体的稳定性要求甚高,制造工艺较为特殊。福安环澳船舶发展有限公司组织精干队伍,精细管理,精心施工,克服首制船建造过程中遇到的困难,终于建造成功了福建省第一艘液化气运输船,填补了福建省建造液化气运输船的空白,为进一步承接此类特种船积累了经验。
据了解,目前在全国营运的液化气运输船近3年内将淘汰50%以上,需要建造新船陆续进行更新,而目前国内从事液化气船舶制造的企业很少,其市场前景较为乐观。 | | 来源:中国水运报 |
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