厦船重工“红宝石2”散货船命名交船

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【摘要】为福建厦门轮船总公司建造的首制57000DWT散货船

三月的鹭岛风光旖旎。11日上午，公司彩旗飞舞、军乐齐奏、“吉狮”欢跃，处处呈现喜气洋洋的景象。厦船重工为福建省厦门轮船总公司建造的首制57000DWT散货船（408F）交船命名仪式在公司隆重举行。出席此次交船命名仪式的来宾有福建省国资委副主任余红胜先生、福建省交通运输集团有限责任公司董事长刘小健先生及其夫人同时也是教母祝基秀女士、福建省船舶工业集团公司党委书记、董事长冯志农先生、福建省交通运输集团有限责任公司副总经理卞谦祥先生、福建省厦门轮船总公司总经理蔡敏先生、福建省厦门轮船总公司党委书记林金水先生,中国船级社福州分社总经理梁锋先生、中国船级社厦门分社总经理陈国榕先生，厦船重工董事长、总经理艾国栋先生、党委书记黄注成先生、常务副总经理李成清、总经济师汪锦星先生、副总经理林勤、王义龙先生、董事会秘书王晓霞女士及国资委调研团、船东现场监造师和船级社现场验船师们等相关领导、人员共100多人出席了仪式。交船签字仪式首先在公司综合楼商务中心举行。公司董事长、总经理艾国栋先生与福建省厦门轮船总公司总经理蔡敏先生分别在交船协议书上签字；省国资委和省二大集团领导到场见证。随后领导、嘉宾们一起到公司1号码头进行隆重的命名仪式。

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上午9：30交船命名庆典仪式正式开始，黄书记主持仪式。福建省船舶工业集团公司党委书记、董事长冯志农先生、福建省交通运输集团有限责任公司董事长刘小健先生和福建省国资委副主任余红胜先生分别作了热情洋溢的讲话；接着余红胜先生、刘小健先生、冯志农先生、卞谦祥先生、蔡敏先生、梁锋先生、陈国榕先生、艾国栋先生为408F船剪彩；教母祝基秀女士为408F船正式命名为“红宝石2”号，并为新船命名“剪绳”掷香槟；仪式后，领导、嘉宾们兴致勃勃地登上新船参观。
    据悉，“红宝石2”号（408F）船是在2009年国际金融危机后，厦船重工和厦轮总积极响应省委、省政府和省国资委的号召，实行“强强联手、报团取暖”，共同应对金融危机而进行的战略合作，也是厦船重工与厦轮总首次合作，共同努力、共谋发展的结晶和实质性成果，更是彼此友谊的见证。408F船的成功建造，为厦船重工今年“保十”的生产目标打下了基础。用冯书记在致辞中的话说：“408F船自开工建造以来，在省国资委的正确领导下，在厦船重工和厦轮总的精诚合作下，在中国船级社的大力支持和配合下，在厦船广大员工的辛勤努力下，按计划顺利地完成了建造任务。这是福建省船舶业、航运业的一大共同盛事，也为海峡西岸经济区的建设增添了绚烂的一笔。
    厦船重工和厦轮总都是国资委下属的精英企业，都拥有悠久的历史和丰富的企业文化，在企业发展理念上也有很多共同点。这些共同点汇聚在408F项目上，对厦船重工和厦轮总的成功合作具有非常重大的意义。
    2011年，是“十二五”发展的开局年，是船舶行业发展的关键一年，是企业力求改革创新、持续发展的一年。我衷心的希望，厦船重工能在海西建设的大潮中做出更大的贡献，能够再接再厉，以“两会”精神为指导，进一步坚定跨越发展的信心和决心；坚持以经济建设为中心，抢市场抓机遇；以效益最大化为目标，深化管理，做好产品定位；以科学发展为主题，弘扬厦船文化，进一步提升企业形象。我坚信，后金融危机很快就会过去，造船业和船运业即将迎来新的发展时代，厦船重工和厦轮总的发展前景一定会更加美好！"  
  
来源：中国船舶在线