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韩通船舶重工:中型船厂模范生

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发表于 2011-3-18 17:50 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏镇江
在国际金融危机冲击,世界船舶业出现下滑的形势下,韩通船舶公司依靠准确的市场定位,打特色牌,错位发展,诚信赢天下。针对国内一些大型船厂不愿意制造散装货轮,而规模较小的船厂又没有能力制造的状况,韩通重工善于抓住这一市场空当,积极调整产品结构,率先在全球制造出5.7万吨的散装货轮。这样,既避免了与大型船厂的“火拚”,又绕开了与同类船厂的竞争。在“夹缝”中走出开辟蹊径,打造蓝海战略。在全国同行中质量最好、交货最快,提起57000吨散货轮,船东就想起了韩通。2010年韩通共交船15艘、2座海洋平台,实现销售34亿元,税收1.2亿元,成功跻身江苏10家产能超百万载重吨的民营船舶企业。江苏韩通船舶重工公司获2010度南通市十佳外商投资企业、十佳外贸出口企业、南通市十佳外经合作企业。今年1月份,韩通重工为Peter Doehle 建造的HT024、HT030等相继交船。今年公司订单饱满,销售将超40亿元。
    韩通船舶公司勇立市场潮头,在于公司注重人才,科技创新更为公司破浪前行发挥了“定海神针”作用。据介绍,韩通船舶重工具有中级以上专业职称的技术管理人员360余人,管理人员中90%拥有大中专以上学历。公司已先后通过DNVISO9001质量体系认证,以及ISO14001、2004/OHSA18001、1999环境管理体系认证和职业健康与安全体系认证。韩通船舶重工立足于承接5-8万吨级各类船舶及海洋工程,目前以57000DWT散货轮和海洋工程(FPSO)为建造特色,并致力于打造国内优秀船舶和海洋工程建造基地。v
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发表于 2011-3-18 18:13 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
不错啊
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发表于 2011-3-18 18:25 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
看到这我就不得不说话了,lz韩通现在的发展是不错,而且好像要交18条吧。可是你要知道他钱是赚了很多可是我们这普通的员工呢,相比以前工作量多了不是一丁半点,可是钱反而少了这合理吗?人事浮动大,管理混乱,我的换部门的调令压了差不多一个月就是不签,老板不来主管都当自己是老板了。

  lz韩通去年的海洋平台搞了几年搞不下去了就把他转给中远川崎了,韩通远远没有搞海洋平台的实力。

  在韩通你知道老孟什么最有名吗?那就是抠。。。不是一般的抠
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发表于 2011-3-18 21:38 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
不是很了解的
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发表于 2011-3-20 18:45 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
韩通船舶公司勇立市场潮头,在于公司注重人才,科技创新更为公司破浪前行发挥了“定海神针”作用。据介绍,韩通船舶重工具有中级以上专业职称的技术管理人员360余人,管理人员中90%拥有大中专以上学历。。。。这话说的太假了吧!!。什么情况自己不清楚啊,还在这儿忽悠
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发表于 2011-3-20 18:56 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
我却看到危机   散货总有造完的一天  要有自己真正的设计中心    祝福你走的越来越好吧
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发表于 2011-3-20 19:00 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
还招人不
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发表于 2011-3-20 19:18 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
有点,,,很清楚的记得那艘给早不来的平台,,
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