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【摘要】其环保设计改进了船舶主机和增加了货运能力 通过引入对LNG燃料船舶的新解决方案，挪威船级社（DNV）和MAN主机正进一步推出Quantum概念船舶，无论是机械、船体设计和管理都进行了改进。
一年前，DNV就推出了集装箱船新概念---Quantum。这种概念船舶挑起了有关航运创新的辩论。MAN积极响应，以及在过去几个月里主机商和船级社密切合作，将这种概念从最初的雏形发展为实际船舶。现在DNV正引入新的“Quantum 9000”。这是一种比现有船舶更有效及环保的船舶设计，在船舶建造和运行中减少了不必要的因素。
其主要的改进之一是主机。MAN主机已经研发了气体燃料的二冲程ME-GI主机。除了燃料发动机，Quantum 9000实行了燃料的充分灵活性，同时满足了即将到来的ECA的要求。船舶能源的有效性也好于现有船舶。除了使用气体，发动机的解决方案还包括余热的回收再利益，以提高能源的有效性，减少废气的循环排放。另一改进是增加货运能力，减少压载水的需求。此外，还改善了上层建筑的视线，大大提高了船舶运行时的安全性，并将油耗降到最低。 | | | | 来源：造船速报 |
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发表于 2011-3-18 10:25
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