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[通讯导航] 关于雷达配置的问题

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发表于 2011-3-14 17:22 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
船上有配两套X波段雷达的?在什么情况下这么配置?什么规范会对这个配置进行说明?
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龙船学院
发表于 2011-3-15 08:31 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
SOLAS有规定。客船和大于等于500总吨的货船配一个9Ghz(x-band)雷达,大于等于10000总吨要求配2个雷达,且其中至少一个工作在9GHz。
不知道数据有更新没
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 楼主| 发表于 2011-3-15 08:48 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
solas2004规定,所有300总吨及以上的船舶和不论大小的客船,应配有1台9GHz(X-band)雷达。
所有3000总吨及以上的船舶,。。。还应配有1台3GHz的雷达,或(如果主管机关认为合适)第2台9GHz的雷达。。。
请问,对于3000总吨以上的船舶,应该是再配一套3GHz(S-band)的雷达,还是9GHz的呢?主管机关是如何认定的呢?和船舶的航行海区有关系吗?
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发表于 2011-3-15 09:50 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
2.7 所有3,000 总吨及以上的船舶,除满足本条2.5 的要求外,还应设有:
.1 1 台3 GHz 雷达,或(如果主管机关认为合适)第2 台9 GHz 雷达,或其他装
置,用于确定和显示其他水上船艇、碍航物、浮标、海岸线和航标的距离和方
位,借以助航和避碰,并在功能上独立于本条2.3.2 所述的装置;
确实是。
远海和近海都要求,沿海和遮蔽不清楚,没研究过
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 楼主| 发表于 2011-3-15 09:56 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
以前只知道x+s组合配,现在船东想要x+x,规范又没讲明白,该找谁?
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发表于 2011-3-22 11:31 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
我觉得,规范没有反对,x+x也是可以的。
只是从使用的角度:X波段容易探测到小物标,但也很容易受杂波影响,而且有效探测距离不够。所以两个X对经常处于快速和复杂的航行状态的船来说是不适合的,x+s组合是才理想的组合。另外两个X在下雨和下雪天气对雨雪的抑制性能也是不理想的,会直接导致雨雪天物标和杂波混在一起,无法进行导航。其优点是天气好的时候在港内探测物标和电子导航标比较精准。
如果船是在港内作业的,那么两个x应该是合适的,不过这样的船比较少,属于特殊情况。
既然船东喜欢,我觉得只要船检不否就可以装。
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 楼主| 发表于 2011-3-22 12:21 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
回复 6# 北清间


    非常感谢您的回复!
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发表于 2011-3-24 12:54 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
我们厂造的拖轮都配两个雷达,有x+x的,也有x+s的,这都是设计做的,船东也提出了一些要求,像扫描多少海里,我们的拖轮也就500总吨左右的
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 楼主| 发表于 2011-3-24 13:23 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
回复 8# lsx_qhd


    谢谢!
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