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科技创新引领武船跨越式发展

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发表于 2011-3-14 16:34 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国湖北武汉
【摘要】经济指标以年均20%的速度持续快速增长

    武昌船舶重工有限责任公司(简称武船)隶属于中国船舶重工集团公司,是我国大型现代化综合性造船企业。武船拥有国家企业技术中心、国防工业技术中心和国家能源海洋工程装备研发武汉分中心,拥有计量检测国家认可实验室和国防认可实验室,是国家高新技术企业、国家知识产权试点单位、中国船舶工业“创新能力十强”和湖北省首批创新型企业。“十一五”期间,武船把握机遇,依托技术创新,实现在金融危机背景下逆势发展,主要经济指标以年均20%的速度持续快速增长。
    围绕主业,建立科技创新体系
  武船围绕“六大主业”,以强化科技资源高效配置和综合集成为重点,以国家企业技术中心为母体,分设舰船设计所、三维设计所、海洋工程船舶设计公司、水电成套设备技术研究所、桥梁工程技术研究所等19个专业研发机构,为主业发展提供技术保障和支持;落实人才引进机制、科技投入机制和激励机制,推进实施系统规划、运行管理和技术风险控制三种模式,建立新产品研发平台和科技成果产业化平台,形成了完善的、以人为本的科技创新管理体系
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 楼主| 发表于 2011-3-14 16:34 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
学用结合,提高科技人员素质
  武船采用学用结合方式,与华中科技大学,武汉理工大学,海军工程大学,哈尔滨工程大学,中船重工701所、702所,中科院长春应用化学研究所等高等院校、研究机构建立了双边、多边战略合作伙伴关系,在企业信息空间工程、数字化造船、新船型开发、力学计算等领域开展了一系列合作研究,提升科技人员水平,建立了计算机全三维生产设计体系,自主研发了系列海洋石油平台多用途工作船和节能效果显著的游轮、散货船等新船型。

    优选项目,加大科研经费投入
  武船严格执行《科研项目立项评审办法》、《科研项目验收评审办法》和《科技成果鉴定管理办法》,优选科研项目,始终围绕特种工作船、大型船舶、桥梁、水工成套设备和能源装备等主导产品的新技术、新工艺及配套技术进行立项研究,科研项目数量逐年增长,投入经费逐年增加。除获得国家和上级机关对公司科研项目经费的支持外,武船每年将销售收入的5%–6%作为科技活动投入。2009年、2010年科技活动投入分别为2.06亿元和3.2亿元,科研方向明确,科研投入加大,科研成果丰硕。2009年公司获省部级以上科技成果奖14项,2010年获省部级以上科技成果奖15项。

    以奖为主,推行创新激励机制
  2008年,武船制定了《技术创新奖励实施办法》、《技术创新奖励评审办法》,设立技术创新奖励基金,每年拿出500万元,奖励技术创新突出贡献项目团队和个人。2008年,总奖励金额230多万元,66项技术创新项目获得项目团队奖,200多名科技人员获得个人奖。2009年,总奖励金额330余万元,100项技术创新项目获得项目团队奖,300多名科技人员获得个人奖。每年技术创新项目单项奖金最高达15万元,个人奖励金额最高达2万元。

    瞄准高新,引领企业跨越发展
  “十二五”,武船将以军船、民船、桥梁钢结构、海洋工程、能源装备和成套设备六大核心产业的发展需求为牵引,立足发挥技术引领作用,瞄准高新,进一步完善科研机制,打造主业研发团队,在主业产品领域形成国内领先、国际一流的自主研发能力,培育2–3个高新技术产业,跨入国家创新型企业行列,为武船转变经济发展方式,实现科学发展再作新贡献。

  
来源:中国企业报
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