为啥会设置圆弧形舷边

liuhaijiao · 发表于 2011-3-11 16:15

本帖最后由 liuhaijiao 于 2011-3-11 16:29 编辑

某些船甲板和舷侧板不是直角相交而是用圆弧连接做成圆弧形状
请问这样做只是考虑流水方便吗
希望和大家深入探讨这个问题

masterkz · 发表于 2011-3-11 16:42

采用这种舷边的优点是能使甲板和舷侧的应力顺利过渡，并且弯曲的圆弧板比平板的刚性大，舷边不易变形

liuhaijiao · 发表于 2011-3-11 16:45

回复 2# masterkz

这样就不太好设置舷墙了吧

yzhang2010 · 发表于 2011-3-11 16:59

采用圆弧舷顶的船大多是油船，不存在安装舷墙的问题（看看ILL公约就知道）。
圆弧舷顶的好处除了2楼说的原因以外，还有一点就是减少了舱内液体晃动时的冲击（好像叫晃荡载荷吧？）。

hullboy · 发表于 2011-3-11 20:01

以前看过一条印度的散货船，是这样的。当时还真没注意舷墙那个地方。后悔后悔……

zgq5681 · 发表于 2011-3-11 21:37

一般是油船，有一个不方便就是装吊蓝时要装大三角架的，以前我做ＶＬＣＣ的吊蓝现在做ＶＬＯＣ就不能用了。

huangjianbin · 发表于 2011-3-11 21:52

还有其他好处啊除了过渡应力~

一波秋水 · 发表于 2011-3-12 12:26

答案如图

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一波秋水 · 发表于 2011-3-12 12:28

回答的还满意不

liyaquan · 发表于 2011-3-12 12:49

学习了

wang32171 · 发表于 2011-3-12 13:23

见识了，平时都没想过，看来要多看书了。

liuhaijiao · 发表于 2011-3-12 18:10

回复 9# 一波秋水

多谢秋水

TF7 · 发表于 2011-3-12 19:19

学习中。。。

zl523153092 · 发表于 2011-3-12 19:58

算是学习了，我们公司的VLCC献策都是这样的，不过也只是集中在平行中体。

一波秋水 · 发表于 2011-3-13 12:37

回复 12# liuhaijiao

请叫我二爷谢谢

大漠莽原 · 发表于 2011-3-13 13:24

学习中

死于安乐 · 发表于 2011-3-14 19:51

学习了

6982653 · 发表于 2011-4-12 13:30

书中自有黄金屋

[船体] 为啥会设置圆弧形舷边