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85 % of MCR怎么翻译

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发表于 2007-11-5 19:00 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏镇江
正在做翻译,技术规格书里面的
做到讲速度这一块

5. SPEED

Service speed of the vessel to
be
14.5 kn under following conditions:

- scantling draught
- zero trim
- 85 % of MCR, sea margin 15 %
- wind not exceeding Beaufort 3
- sea state not exceeding 2
- water depth 7-8 times ship's draft

还有一句
- two DGs working with 90% MCR
这里的DG是什么的缩写啊?
里面的85 % of MCR不知道MCR是什么的缩写?求教各位大虾,能不能解决一下,谢了

[ 本帖最后由 AMT308 于 2007-11-5 19:11 编辑 ]
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龙船学院
发表于 2007-11-5 19:36 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽淮北
MCR: Maximum continuous rating
DG: Diesel generator

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发表于 2007-11-5 19:42 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
百分之85的主机额定功率,
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发表于 2007-11-5 20:51 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
全称为最大持续运行状况,一般我们计算时取其85%计算,设计时还要有15%的余裕,楼上二位说的都正确!!

[ 本帖最后由 水平 于 2007-11-5 20:54 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2007-11-6 08:42 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
非常感谢
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发表于 2007-11-6 09:54 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北咸宁
学习啦,各位真是厉害啊 ,看来我们在校的大学生该好好学习啊 。
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发表于 2007-11-17 13:47 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡

等你工作了,你会发现,想不知道都难!

等你工作了,你会发现,想不知道都难!
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发表于 2007-11-18 14:25 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
一般来说对MAN B&W主机有MCR,SMCR,CMR它们的关系是85%,90%;对于WARTSILAR 主机来说有MCR,CMCR,CMR,它们的关系如上。选取主机工作功率有这个余度主要是为了保护主机不要过载,不过现在有很多设计公司取MCR=SMCR,CMR=85%MCR或CMR=90%MCR
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发表于 2007-11-19 10:45 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通

c.s.r 是什么的缩写?

C.S.R=85%M.C.R
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发表于 2015-2-4 10:22 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
NCR 到是见到很多啊, 是指90%MCR吗
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发表于 2015-3-11 18:54 | 显示全部楼层 来自: 巴西
0-0 发表于 2015-2-4 10:22
NCR 到是见到很多啊, 是指90%MCR吗

NCR 不是指航速和发动机功率吧?一般指建造过程的意见吧,常见海工类项目.
MCR 最大额定功率吧,一般试航要跑一会100%功率就这个时候
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发表于 2015-11-13 14:20 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
缩写好多啊,我知道的MCR是Mechanical Completion Record,当然了,跟这个没关系。
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发表于 2016-11-13 11:06 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
别扯那些所谓的NCR,MCR不是一个概念哦
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发表于 2020-9-11 14:00 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
MCR:Maximum Continuous Rating;
NCR:Non-Conformance Report.
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