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发表于 2011-2-17 14:33
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来自： 中国江苏镇江
航行锚泊设备中，无杆首锚的质量和数量以及有档首锚链的规格和长度，通常按照船级社规范确定。
目前，各国船级社的规范统一采用:;<= 提出的舾装数计算方法及首锚和首锚链的配置要求。这些要求适
用于无限航区船舶。对于有限航区船舶，各国船级社的规定不尽相同。
!" 舾装数计算
:;<= 提出的并为各国船级社采用的海船舾装数* 按下式计算：
* % !# > - ) #+, ) ’> !8 （!" #" 0" !）
式中9 !———夏季载重水线下的型排水量（*）；
+———型宽（?）；
,———从夏季载重水线到最上层舱室顶部的有效高度（?）。
对最下层的高度,-
从上甲板中心线量起，或具有不连续上甲板时，从上甲板最低线及其平行于升高部
分甲板的延伸线量起，即：
, % . )*,-
（!" #" 0" #）
式中9 .———从船中夏季载重水线至上甲板的距离（?）；
,-
———各层甲板宽度大于+> $ 的舱室，在其中心线处量计的高度（见图!" #" 0" !）（?）；
’———船长/ 范围内夏季载重水线以上船体部分和上层建筑以及各层宽度大于+> $ 的甲板室侧投影
面积的总和（?# ）。 |
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