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青岛双瑞海洋环境工程有限公司自行研制设计生产、拥有完全自主知识产权的船舶压载水处理装置，日前获得中国船级社的型式认可证书。这是目前世界第十个、我国唯一获准装船的船舶压载水处理装置，同时，这也是全球首个获得中国船级社型式认可的船舶压载水处理装置。
在具有完全自主知识产权的电解法海水预处理装置核心技术的基础上，中国船舶重工股份有限公司青岛双瑞海洋环境工程有限公司历时四年多，突破9项重大关键技术，申报7项国家发明专利和1项实用新型专利，取得4项中国第一，于2011年1月同时获得国际海事组织最终批准和中国船级社型式认可的研发制造商，装置完全具备了安装上船的条件。
2010年，青岛双瑞公司船舶压载水处理装置产业化基地在崂山区正式动工建设，2011年一期项目建成后将达到年产500台压载水处理装置的能力，根据规划和市场需求，2012年开工建设产业化二期项目，达产后可形成年产1000台处理装置的能力。
据介绍，国际贸易中的80％以上货物通过船舶转运，远洋船舶在异地卸货离港前，需注入海水即压载水以保证远洋航行安全，再次装货前需排放压载水，其无控制排放导致海域交叉污染，危害严重，全球环保基金组织将其列为海洋四大危害之一。为此，国际海事组织制定强制规定，从2009年起新造船舶必须安装压载水处理设备，到2017年所有远洋船舶未安装此设备均不得驶入国际海事组织成员国港口，否则按违反《公约》进行制裁和处罚。我国每年需安装该装置的远洋船舶约1500艘，国际市场6000多艘。全球有6万多艘远洋船舶均需安装此种设备。
来源：青岛日报 |
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发表于 2011-2-17 14:05
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