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韩国船企首月新接订单落后中国.

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发表于 2011-2-12 10:57 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国辽宁大连
韩国船企首月新接订单落后中国
      韩国船企1月份的新船订单落后竞争对手中国船企。
      据克拉克松研究数据显示,1月份韩国主要船企的新接订单为356398总吨,同比下降48.2%,
而同一时期中国船企则接获107万总吨的新船订单。这也是自2009年创下单月新接订单38667总吨
低点后,16个月的最低记录。
      就接获船舶数量上,韩国12艘,中国则45艘。而在新接订单总值上也落后中国,韩国为7.15
2亿美元,中国为17.261亿美元。
      韩国的糟糕表现,主要由于航运市场状况恶化,包括散货船和主要船东在新阶段对集装箱船
下单的延迟.
      因此,韩国和中国手持订单之间的差距越来越大。2月初,中国手持订单3061艘共5272万总
吨,而韩国为1538艘共4367万总吨。
      1月份,全球新接订单下降近50%,共64艘155万总吨。2月初,全球手持订单在上月1.3769亿
总吨的基础上下降了1.7%。
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龙船学院
发表于 2011-2-12 11:33 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
差与差比较没有意义,吸单量下降意味着要努力寻找增长亮点..期待海工上给点力,毕竟国内有很大的增长空间
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发表于 2011-2-12 12:15 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
中国多大?韩国多大?中国多少人?韩国多少人?正常.
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发表于 2011-2-12 12:27 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
没的意思。。。
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发表于 2011-2-12 12:30 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
这是种趋势!
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发表于 2011-2-12 14:00 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
好消息
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发表于 2011-2-12 15:10 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
就接获船舶数量上,韩国12艘,中国则45艘。而在新接订单总值上也落后中国,韩国为7.15
2亿美元,中国为17.261亿美元。
船型什么的咱们先暂不考虑,看看单艘船的造价差距吧
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发表于 2011-2-12 15:32 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
仅仅是数字,吨数的比较一点意思都没有
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发表于 2011-2-12 16:32 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
主要还是要看能赚多少,宏观上讲中国工人靠中国制造养肥了外国人,微观上讲中国船人靠一把焊枪养肥了无数船东和设备制造商,同时,让自己不再饥饿------仅此而已
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发表于 2011-2-12 18:47 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
vvvvvvvvvv

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发表于 2011-2-13 08:04 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
我们的造船技术有待提高啊!尤其设计水平。
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发表于 2011-2-13 09:22 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
说的很有道理,我们就是制造基地罢了
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