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楼主: 小四冲程
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[现场·工艺] 锚链的问题!!!

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发表于 2011-1-25 20:05 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
没有专门的施工人员吗??
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龙船学院
发表于 2011-1-25 21:09 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
锚链好像是每一节是21M左右,就要涂红色漆
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发表于 2011-1-26 10:13 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
KS这东西的确很难拆,装也不好装。
我们出口锚链的,有时候客户会要工具箱,工具箱里有专门的拆卸工具,比较方便。
装的时候用熔化的铅润滑,也会好一些。有个叫Viking的公司,他们的网站上有拆卸和安装的视频,他们是很专业了,但是弄起来还是很麻烦。
关于锚链的标记问题,大部分时候都是全涂黑漆,很偶尔的有客户要求做标记,就是16楼说的,完全一样。
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发表于 2011-1-26 10:46 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
锚链每节27.5米,
为锚链拆装配备一套专用工具(按标准配备),存放与专用箱体内,并在箱内做出工具清单。具体有:销冲头1只,卸扣冲头1只,理锚链钩 6只,4.5KG和0.9KG锚锤各1只,锚卸扣用锥销销1只,肯特式卸扣用锥销1只,肯特式拆卸工具1套,锚链附件工具箱1只。
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 楼主| 发表于 2011-1-27 04:12 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
没有专门的施工人员吗??
一分钟的寂寞 发表于 2011-1-25 20:05



    (新人)刚来船厂半个月、、分到甲板钳工!     组长说我们就是负责这块的
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 楼主| 发表于 2011-1-27 04:13 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
回复 22# 焊航空母舰


   我看不是全部都涂红色的。   有白  。有红
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 楼主| 发表于 2011-1-27 04:17 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
回复 23# maryzhang


    我们拆的时候没有那么复杂、也没什么润滑!   销子拿掉后  、直接上大锤!{:3_54:}     但是接好之后 ,销子两边的孔里要堵上铅块!
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发表于 2011-1-27 08:09 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
这已经算比较简单的了
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发表于 2011-1-27 09:20 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
回复 8# yangdeshouhou


    顶一下,顺便学习了~~~~
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发表于 2011-1-27 14:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
算了!以后我们厂家在发货前给你们把KS拆卸好, 船厂的哥们,你们就省力了!
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 楼主| 发表于 2011-1-28 18:30 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁阜新
回复 30# wzh472486136


    {:3_64:} 哈哈!
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发表于 2011-3-1 22:31 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
学习了
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发表于 2011-3-17 19:37 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
有销子的1还惯了去,销孔灌了锡了的!
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发表于 2011-3-17 21:33 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
锚链一般是每节27.5米,一条船左边12节右边11节,一般船东都要求左右都上12节,节与节之间用肯特卸扣链接,肯特卸扣标记为红色,其两边为白色,单边白色的有几个就是第几节锚,有时会涂半个白的,也算作一节,如3个半白色的算作第四节锚。
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发表于 2011-3-22 14:43 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
肯特卸扣中间有根销子,用顶棍一敲就出来了,然后接上再插进去,然后是铅封吧。
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发表于 2011-3-22 15:32 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
一直不知道标记是怎么弄的,现在学习了!
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发表于 2011-5-18 23:19 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
刚来船厂半个月、、分到甲板钳工!     组长说我们就是负责这块的
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发表于 2016-9-29 09:42 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
买锚链的时候不是送工具了吗?直接用拆销子连起来。
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发表于 2016-12-4 00:10 | 显示全部楼层 来自: 中国广西防城港
学习了,还是玻璃钢渔船方便,直接就缆绳
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发表于 2016-12-4 08:25 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
路过 学习学习啦
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