船舶尾轴承高温

hqsheng1111 · 发表于 2011-1-9 17:15

求教：某船试航时发现：右满舵时，尾轴承温度明显升高，超过了规定值，其余工况下正常。请各位大侠发表高见，谢谢！（注：单尾轴承，材料为白合金；单轴系船舶）

看淡了所冇只剩下你的容颜 · 发表于 2011-1-9 20:22

本帖最后由 kyhhlbby 于 2011-1-10 18:20 编辑

bu zhi dao

loverng · 发表于 2011-1-9 20:36

不用某船了，整的这么低调干什么？
这条船是金海湾造的，J0009，土耳其船东，造了快一年了。前几天刚试航，但试航两天就回来了。
试航失败，原因如版主所问。
现在船东要求J0009从新入坞，现在金海湾四号坞坞门钱挖泥船正在加班加点工作，准备把坞里的J0010拖出来，把J0009再送进去！
这就是金海湾！！！

loverng · 发表于 2011-1-9 20:37

不用某船了，整的这么低调干什么？
这条船是金海湾造的，J0009，土耳其船东，造了快一年了。前几天刚试航，但试航两天就回来了。
试航失败，原因如版主所问。
现在船东要求J0009从新入坞，现在金海湾四号坞坞门钱挖泥船正在加班加点工作，准备把坞里的J0010拖出来，把J0009再送进去！
这就是金海湾！！！

取个好听的名字 · 发表于 2011-1-9 21:07

确实很麻烦啊，进屋重新排轴!真是悲剧啊

hqsheng1111 · 发表于 2011-1-9 21:13

感谢各位热心相助，但也不要猜测是哪个公司的，我们只谈技术，多谢了！

hqsheng1111 · 发表于 2011-1-9 21:17

关键问题是其它舵角时尾轴承温度都是正常的

x513697480 · 发表于 2011-1-9 21:23

我以为只有我们厂会试航失败呢！

wsyymz · 发表于 2011-1-9 21:44

要是线接反了，显示不能正常啊*第二种想法到有可能

sw19860712 · 发表于 2011-1-9 21:58

回复 2# kyhhlbby

呵呵大哥线接反了你也想得出来 pt100的传感器就出来两根线告诉我怎么反？
这个线就是我们办公室的同事查的就算会反了这么简单的问题人家还用跑这里发帖问吗
早解决的

sw19860712 · 发表于 2011-1-9 22:02

回复 3# loverng

这哥们太那个了吧你知我知他知就算天下人都知你也别指名道姓啊
领导知道了可是要找你麻烦的啊呵呵

sw19860712 · 发表于 2011-1-9 22:04

回复 1# hqsheng1111

这下杯具了吧好心办坏事了吧
小心领导找你算账啊呵呵

loverng · 发表于 2011-1-10 10:42

回复 12# sw19860712

切，咱不怕，发了奖金就不干了，这地方不行啊···你懂得···

hqsheng1111 · 发表于 2011-1-10 13:31

发贴是为了技术进步，而不是给企业揭短，不用害怕什么。做人要光明正大

科大船人 · 发表于 2011-1-10 15:38

单艉轴的设计其实是很不合理的，很容易造成这样那样的问题，还是双轴承的保险

chinaboyzyf · 发表于 2011-1-10 15:48

期待问题解决

youjiuzhou · 发表于 2011-1-10 16:51

考虑一下你们对线有没有问题，顶升试验做的结果怎么样啊

Alan410 · 发表于 2011-1-12 21:25

比起我们来算幸运了，我们一条船上个月试航时尾轴都卡死了，主机都动不了，前几天刚处理完，准备十五号再去试航

zhcwuhan · 发表于 2011-1-14 14:05

重新检查对中，具体的原因要做顶升后再与设计输对比才能正大

一分钟的寂寞 · 发表于 2011-1-14 19:35

3#真厉害，这都知道，，，，

[轮机] 船舶尾轴承高温