九江海关力促造船业逆势发展

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船舶业是九江市支柱产业。针对船舶业生产经营特点，九江海关推出应急通关、上门服务、担保验放等便捷通关措施，全力帮助九江造船企业应对危机，发展壮大。2010年九江市出口船舶16艘，价值3.1亿美元，同比增加111.3%，势头强劲。

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九江海关建有船企联络员制度，指定专人为造船企业提供政策咨询及全程服务。同方江新造船有限公司是九江最大的造船企业。九江海关在一次下厂核查中了解到，该企业的生产所需的发电机等大型精密设备需要直航进口，而企业所在的码头不是开放水域，如果直航船舶从九江城西港码头停泊卸货再运往企业，不但增加了运费和耗费时间，又不便装卸，精密仪器还可能在装卸运往企业的路途中受损。
    九江海关灵活采取上门监管的方式，派员赴同方江新造船有限公司码头直接查验。这样，企业从国外直航进口的发电机等大型精密设备可以直接该企业码头进行装卸作业，实现货物在家门口的装卸。
    九江银星造船股份有限公司是2002年落户九江的民营企业。因受全球金融危机的严重影响，船价大幅度滑落，该公司原手册项下2艘12000吨油轮建造合同难以执行，须在9月1日前付出巨额赔偿款。严峻形势下，银星造船不得不重新寻找新的买家。国内买家要求在8月下旬交船，但直到8月24日，银星造船才匆匆向九江海关申请对上述两艘船舶进行内销。
    为支持船舶企业统筹利用国际国内两个市场配置产业链和供应链，九江海关连续3天加班加点，对57项保税料件进行审价和归类，最终在8月27日内销手续办理完毕，为企业争取了宝贵的时间。
    为及时了解企业进出口情况，九江海关与船舶企业签署“合作备忘录”，设立了“海关船舶监管联络室”。“在当前国际经济尚未完全复苏的形势下，造船业的竞争更为激烈，海关的支持就是我们企业的软实力。”江洲联合造船有限公司负责人说。