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“NYK Altair”集装箱船首航欧洲停泊汉堡港。
日本邮船的最新型“NYK Altair”号集装箱船体现了日本邮船打造环境友好全球运输的承诺。日本邮船将在今后6年继续投资700亿日元（8.66亿美元）开发创新环保技术。
“NYK Altair”号集装箱船配备了创新设计的DU-Wartsila 12RT FLEX 96C推进发动机。该机的优势是在各种航速下运行都没有烟排放，燃油耗低，氮氧化物排放减少，废热回收效率高。
由日本石川岛播磨重工（IHI）船厂建造的“NYK Altair”号集装箱船长332.20米，宽45.20米，其载重吨为10.6万吨，载箱量为10000标箱。由于该船采用了功率为68644千瓦的推进发动机，最大航速可达24.5节。
“NYK Altair”号集装箱船是在接收了日本邮船获奖的“Auriga Leader”号集装箱船和推出了该公司的概念船––日本邮船2030年的超级生态船计划后接收的又一艘环保集装箱船。 |
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发表于 2011-1-6 17:42
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