cylinder liner气缸套是个什么样子的？

fzhrxy · 发表于 2007-10-25 16:46

cylinder liner气缸套是个什么样子的？
那位有照片给我看看〉‘？

fzhrxy · 发表于 2007-10-25 16:49

这个样子的？这个样子的？

俩俩相忘 · 发表于 2008-3-6 19:54

就是活塞在里面上下跑。

joshua · 发表于 2008-3-6 20:03

o(∩_∩)o...哈哈

活塞运动不会联想一下啊？
就是那层皮！

xiaogang · 发表于 2008-3-6 21:18

哈哈船用汽缸套不是这样的呵呵应该是带扫气道的啊

timchoise · 发表于 2008-3-6 22:07

柴油机有四冲程的，还有二冲程的。四冲程柴油机为高速或中速的居多。二冲程柴油机则为中速或低速的居多。特别是船用大功率柴油机大多是二冲程柴油机。四冲程和二冲程柴油机的气缸套在结构上是不一样的。四冲程柴油机的缸套形式见2楼的照片，它没有扫气孔。现上传一个二冲程柴油机缸套的图片，比较一下就清楚了。

[ 本帖最后由 timchoise 于 2008-3-6 22:08 编辑 ]

APPLEWANG · 发表于 2008-3-6 23:12

专业的东西太多了。

cnzyjzy · 发表于 2008-3-13 14:26

这要根据你的机器来定,有好几种,差别也很大,根据机器的型号

billjia · 发表于 2008-11-19 11:53

太谢谢这个了。
现在的散货船或者油轮，一般常用楼上说的那个有孔的那个！
只是不知道这个和发动机是不是一起的？
它是和汽缸同一个厂家？
还是和发动机一个厂家？
如果我想知道它的型号，那么应该要发动机型号呢？
还是汽缸型号呢？
有哪位高人能指点一二？
谢谢！

lijie2500 · 发表于 2008-11-19 14:20

这个是不一定的，不一定是一个厂家的，具体看型号的话就要查零件的零件号的，船上应该有主机的完工图纸，里面可以找到的，发动机型号也要的，MAN和SULZER的缸套的形式就是不一样的，MAN的机器的缸套不用的机型也是有差别的。特别是MAN的，要注意他的MARK 号的。现在已经是到了MARK 9了的

dongbincpp · 发表于 2008-11-19 22:20

缸套不是按型号分的，就像楼上说的，同一机型的缸套也有可能不同，主机出厂时除了已安装在主机上的缸套之外，另有一个缸套作为标准备件。主机厂的缸套一般是在外面采购的，专业做缸套的厂家很多，国外有，国内也有。就亚洲市场来说，日本人的缸套质量非常之好，号称主机报废了缸套照样能用。如果你是船东，而且抵制日货，韩国也有很多专业厂家的。当然国内也有生产缸套的。如果你想订购缸套作为主机的备件，可以向原主机生产厂家订购。或者，找到主机厂提供的完工资料里面的备件清单中缸套这个项目。如果是MAN的机器，可以直接将图号抄下来向你知道的缸套生产厂家订购。不过这个东西属于排放控制零件，还是强烈推荐你向原主机生产厂家订购。毕竟现在主机厂生活也很困难。希望能给口饭吃。

[ 本帖最后由 dongbincpp 于 2008-11-19 22:21 编辑 ]

chenzc213 · 发表于 2008-11-20 10:03

原帖由 fzhrxy 于 2007-10-25 16:49 发表
这个样子的？这个样子的？

楼主自问自答？？？？？

cylinder liner气缸套 是个什么样子的？

评分

cylinder liner气缸套是个什么样子的？