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韩国现代重工获得了2011年的首份订单，建造一艘高价钻井船。现代重工获得的这艘钻井船订单价值5.9亿美元，由一家全球性的原油和天然气钻井公司Diamond Offshore Drilling Limited订造。Diamond Offshore的这份订单还有一艘备选船，将在2011年第一季度结束前确定。该船的钻井能力将提升20%，钻井深度达3.6千米。该船能在12000英尺深的水下作业，船体长229米，宽36米。
另外，现代重工的小型钻井船使用6个推进器，它在钻探时，能加固船舶，以更少的能耗，帮助节省燃油费用，由于其兴波阻力，相对节省维修费用。特别是，动态定位钻井将有7个板防喷器，双动能，5个泥泵，最大钩载1250吨。
Diamond Offshore的总裁Larry Dickerson说：“这艘新钻井是以有吸引力的成本加强我们超深水产能的一部分。包括在2009年我们择机收购的Ocean Courage 和Ocean Valor，我们在过去4年里购买，订购或升级6艘10000英尺的超深水钻井船。新的钻井船建造成本已大幅下降。因此，我们相信这一新的钻井船将提供回报。”现代重工正计划从本月开始进行该船设计，并且在2013年中交付。
一位现代重工的**说：“现代重工这份新年首单，这对我们2011年的前景来说是个很好的开端。现代重工建造的钻井船在欧美地区享有盛誉，所以我们预计这方面订单还有稳定增长。”现代重工至今已经获得了4艘新的钻井船订单，并且在去年11月成功交付了Deep-Water Champion。他们正在计划贯彻新订单策略，2011年的目标是196亿美元，几乎比去年增加了85%。 | | |
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发表于 2011-1-5 22:17
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