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这几天,浙船的车间、码头上到处是一片繁忙的景象,工人们正忙着为法国波邦公司建造海工船。 据了解,浙船造船订单已排到了2014年。
根据双方签订的订单,未来几年,浙船将为波邦公司建造平台供应船、锚作拖引供应船等各类海洋工程船62艘,总价值近70亿人民币,这是2008年9月金融危机爆发以来国内船企揽获的最大新船订单。这标志着浙船在全球海洋工程船市场占有了重要的地位。
浙船在金融危机前就敏锐地察觉到普通海运船竞争激烈,利润微薄,便把目光转向了海洋工程船制造市场。2007年,公司投资14亿元启动了新工程建设,建造世界上规模最大的海洋工程船生产线。2008年,第一条海洋工程船正式交付使用,实现了浙船由低技术、低附加值的普通船舶向高技术、高附加值的海洋工程船转变,一跃成为中国民营造船企业的“领头羊”。 |
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