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[管系] 关于一些燃油管路的加热问题

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发表于 2011-1-4 17:52 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
本帖最后由 海陵散人 于 2011-1-4 20:09 编辑

请大侠讲一下燃油管路的加热情况:
     1、中央加热系统;
     2、燃油伴热管系
     3、热油管系
它们的作用!

热油管系是干嘛用的?
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龙船学院
发表于 2011-1-4 18:33 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
请楼主先要明白自己想问什么。
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发表于 2011-1-4 19:42 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
热油管系不是热的燃油管。只不过是管路的介质蒸汽换成了热油。热油锅炉和蒸汽的原理差不多。
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发表于 2011-1-4 19:53 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
热油
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发表于 2011-1-4 19:58 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
回复 1# 海陵散人


    热油锅炉使用注意.doc (29 KB, 下载次数: 35) 关于热油锅路
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发表于 2011-1-9 18:17 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
如果船上使用热油加热系统,可以说是中央加热系统。因为所有需加热的介质都通过热油系统加热,比如各种加热的热交换器,燃油伴热等。热油在燃油热油锅炉中被加热后,由热油循环泵在热油系统中循环。
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发表于 2011-1-11 15:21 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
热油管在油藏就是为了稀释燃油的,防止稠度过大,加热作用
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 楼主| 发表于 2011-1-11 20:28 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
回复 7# tdlifh


    好像是这样的,我问了老师傅,他们讲烧重油的机器才用热油管路,其实就是加热的介质是油而已,一般用的是水蒸气。因为油的储热性能更好点,所以先进的就用油了。油是一种矿物油吧!
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