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[轮机] 新造船不能使用旧主机,这个规定是从什么时间开始的?

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发表于 2011-1-4 15:58 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河北秦皇岛
有谁知道新造船不能使用旧主机,这个规定是从什么时间开始的?能给出CCS规范条文吗?
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龙船学院
发表于 2011-1-4 17:08 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
你厉害的 问个问题 还要问我们收钱
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发表于 2011-1-4 21:09 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
就是 你真厉害
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发表于 2011-1-4 21:10 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
新造船不能使用旧主机?没听说过  为什么呢?
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发表于 2011-1-4 21:11 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
如果旧主机也能满足TIER2的话, 为什么不能用呢?
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发表于 2011-1-4 21:51 | 显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
船东说用神马就用神马
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发表于 2011-1-4 21:58 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
要满足N氧化物的排放要求,旧主机可以吗?
可以的话应该可以用啊
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发表于 2011-1-4 22:14 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
估计是IMO的排放规定,从2011.1.1起需要满足tier 2排放要求。
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发表于 2011-1-6 16:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
新娶的老婆能不能买二手房啊? 这东西要因船而异。。。
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发表于 2011-1-7 01:19 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
lz童鞋,首先这个要求不是ccs的,而是MARPOL VI的要求,具体的修正案是MEPC.176(58)
然后你要知道
Tier I: 全球标准,适用于安装在2000.1.1至 2010.12.31日之间建造的船舶上的柴油机; 以及1990.1.1至1999.12.31间建造的船舶上的大型柴油机(输出功率>5000kW且单缸排量90l);
Tier II: 全球标准,适用于安装在2011.1.1及以后建造的船舶上的柴油机;该标准在Tier I 基础上降低15%-22%;
Tier III:区域性标准,适用于安装在2016.1.1及以后建造的船舶上的柴油机;该标准在Tier I基础上降低80%;
最后你要知道旧的主机是可以用在新船上的,只要船东喜欢并且达到要求。。。。
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发表于 2011-1-7 13:23 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
能造的起船的主不差那主机钱
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