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12月27日从南通海事局获知,随着4艘新造船舶––中远川崎6200车位汽车滚装船(PCTC)“中远川崎79号”,熔盛重工17.6万载重吨散货船“H1089”、15.6万载重吨油轮“H1073”,宏强重工4.5万载重吨散货船“CX0403”––顺利下水,2010年,南通辖区新造船舶130艘,总载重吨达719万,创造了历史新高。
与去年相比,今年全辖区新下水船舶总数基本保持平稳,但总载重吨已经大幅度超越去年水平,这其中高附加值、高技术含量的产品占新造船总数的36%,载重吨更是占到总载重吨的62%。
在2010年南通船企制造的产品中,包含了多项中国乃至世界第一的记录:世界首艘具有自航能力的自升式海洋平台、国内第一艘具有自航能力的超深水铺管起重船,国内最大的6200车位汽车滚装船(PCTC)、世界先进的圆筒形超深水海洋钻探储油平台等。此外,一些龙头船企的“拳头产品”,诸如7.55万吨冰区加强型散货船、15.6万吨苏伊士油轮等,频频下水,在国际船舶市场上占据了优势地位; LNG(液化天然气)运输船、化工品船、半潜驳、消拖两用轮等“双高”产品也频繁亮相,挺进高端市场。 | |
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