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[船体] 请教关于起重船的尾吊回转半径的问题

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发表于 2010-12-12 14:33 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
经计算发现 起重船在没有加起吊物和加上起吊物时的全船回转半径差的很多,有起吊物时回转半径会很大)。 这样在计算一些荷载的时候就会有让人不满意的结果。。。。
请问:这种问题如何解决呢,在软件计算时如何去安排这个起吊物?因为起吊物还会影响重心。所以如何才能使重心改变的情况下,回转半径还变化不大呢? 谢谢了
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发表于 2010-12-13 20:33 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
重吊船,高难度。。。听说吊车比船贵。真想做一次吊车的钢结构检验
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发表于 2010-12-14 22:16 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
本帖最后由 yzhang2010 于 2010-12-14 22:18 编辑

起重船通常都是非自航的,没有回转半径的要求。
如果真的是机动船,这个问题没法解决。因为起吊物的重心太高(计算时的相当重心在吊臂顶端的滑轮上)。不过没人敢吊着重物跑船的,只能短距离移动(大概几百米范围吧)。计算这种航行工况有必要吗?
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