舱室防火分隔的问题

luzizhang · 发表于 2010-12-1 18:42

按规范可以查出舱室之间的整个舱壁的最低防火等级，但如果为钢舱壁是，起两边的的防火材料（如复合岩棉板）的防火等级是否可以不同，如果不同，则该如何确定这两边的防火材料的等级呢？

cool_gg · 发表于 2010-12-1 20:52

没看明白，什么是其两边的防火等级？不过可以肯定的是以防火等级高的为准

jhlangzi · 发表于 2010-12-1 22:00

个人认为，防火本来就是以舱室周界为基准的，两个舱室间的防火等级！

huangxin_711 · 发表于 2010-12-1 22:05

查看SOLAS规范，那个上面对这个有很清楚的解释！

luzizhang · 发表于 2010-12-2 12:27

回复 4# huangxin_711

我所说的规范就是SOLAS,他上面只规定了不同舱室之间的舱室整体的防火等级，然我们知道当舱壁由钢板承受强度时，其两面需要有防火材料（如复合岩棉板做的衬板），即这时整个舱壁由防火材料+钢板+防火材料组成，当这两面的防火材料等级不同时，该如何确定其防火等级？

cool_gg · 发表于 2010-12-2 15:00

为什么要两面加防火材料？一面就行了。舱壁强度是由结构包括扶强材所决定的，防火材料本身只是阻止热量在邻近舱室之间传递。防火等级不同主要是在舱壁相汇处或者与甲板相汇处。比如舱壁1与甲板1相邻，舱壁1是A-30,甲板1是A-60,那么，应从舱壁1与甲板1相交处向舱壁1作450MM的A-60的延伸，换句话说，舱壁1上边界450mm内是A-60等级的防火。

海澜之谜 · 发表于 2010-12-2 17:17

回复 1# luzizhang

楼主能说的明白点么？

哥伦布 · 发表于 2010-12-2 17:23

可以不同，不管几道壁，都按几道壁中防火等级最高的壁来定。这个钢舱壁分隔的两个房间之间，规范中要求是什么等级，如果是不超过A0级，而现在的钢舱壁能达到A0级要求，则只用此A0级钢舱壁分隔就可以，复合岩棉板都可以不用，用复合岩棉板是为了美观，还有一定的隔声作用，如果超过A0级必需安装A级绝缘进行分隔（如A级防火岩棉和A级陶瓷棉），

dklship · 发表于 2010-12-2 17:33

8楼正解，严重同意！

luzizhang · 发表于 2010-12-2 20:16

谢谢各位！

minizhuzhu · 发表于 2010-12-14 20:00

学习了

jonson1190 · 发表于 2010-12-24 11:50

对于这类舱壁的界定，一般是跟高级走，如驾驶室跟引水员房间的舱壁界定，驾驶室要求隔热岩棉，引水员房间要求A60陶瓷棉,这道舱壁界定为A60舱壁；

hertz · 发表于 2011-3-12 12:59

楼主的问题提得十分令人费解。
既然SOLAS规定了该舱壁的最低防火等级，则无论绝缘做在哪一边，都应满足最低要求。
即使楼主两面都做绝缘，其中一边的绝缘也必须做到SOLAS要求的最低防火级别，而不是将两面的绝缘等级进行简单的数学叠加。

及时雨 · 发表于 2011-3-12 19:42

同一舱壁两端绝不会防火等级不同的

[船装] 舱室防火分隔的问题