关于车钟系统的问题

luguangtong · 发表于 2010-11-27 21:50

车钟发讯器上有什么误车报警，不同步报警，错向报警都是什么意思呀？？是一个意思吗？

aqwe · 发表于 2010-11-28 09:47

看图纸

0111360210 · 发表于 2010-11-28 21:22

车钟从某种意义上来讲可以说一个通讯设备，用来确保驾驶台与机舱控制室之间主机控制命令的准备性，避免口头发令引起听错而导致误操作。同时，相关信息输入VDR，在发生事故时看可以查明当时情况，追查责任等.

cawcc · 发表于 2010-11-29 08:42

假设驾驶室为前进一，而机舱回答是前进二，这就叫做误车报警；驾驶室与机舱的车钟指示不一致，叫做不同步；驾驶室发送前进车钟，而机舱应答的车钟为后退，这时发出错向报警。

mrjerry · 发表于 2010-11-29 10:26

不同步就是主从车钟不在同一命令位置，蜂鸣器会持续响，一直到同步为止。
错向就是指主机的实际转向和车钟的命令不一致。
误车报警，没有听说过，把英语贴上来看看。倒是有一种误操作情况，即主机在驾驶室控制状态，车钟直接控制油门，此时迅速地将车钟手柄来回拉两到三次，系统只会把手柄最后所落在位置输出到油门，这样就可以一定程度避免航行中误操作或触碰导致乱给主机油门。

ltx95 · 发表于 2010-11-29 12:38

回复 4# cawcc

错向报警一般都与齿轮箱连接的，没有到齿轮箱的电缆的话，就没有错向报警。。。。

浅丶笑 · 发表于 2014-1-10 15:17

学习中

[电气] 关于车钟系统的问题