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川东船舶重工7200吨特涂船下水

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发表于 2010-11-26 14:22 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国湖北武汉
 【摘要】同样吨位船用特种涂料,造价是不锈钢内胆二分之一
    11月20日,重庆川东船舶重工公司为中船重工万邦航运公司建造的第一艘7200吨特涂船顺着下水滑道,缓缓驶入长江,经过拖轮拖航,停泊在公司舾装码头,进入船舶下水后舾装调试阶段工作。此次下水的7200吨特涂船,是公司为万邦航运公司生产建造的该系列首制船。
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 楼主| 发表于 2010-11-26 14:22 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
7200吨特涂船,全长109.85米,型宽17.5米,型深8米,结构吃水6.45米,载重量7200吨,可装100多种化学品。入中国船级级,属无限航区。
    7200吨特涂船液货舱采用新型特种涂料,在长江中上游船厂首次使用。同样吨位的船舶使用特种涂料,造价只需不锈钢内胆船舶的二分之一左右。,由于特种涂料表面光滑,能抵御所有已知溶剂和98%的散装化学品,不吸收货物,可减少洗舱和干燥费用,增加航运次数等优点,深得船东的喜爱。
    7200吨特涂船液货舱特种涂料工艺流程复杂,船厂借鉴不锈钢化学品船生产技术工艺和建造经验,组织涂装工程技术人员对该涂料工艺流程进行反复试验、筛选,最终成功制订出适合公司实际生产条件的核心工艺技术,并严格按照工艺程序及规范要求施工,确保了特涂船的建造质量。经过特种涂料处理后的液货舱消除了对接焊缝烟斑及其它表面污渍,焊缝表面及本体的保护膜成色均匀、光洁、美观。
    中船重工与万邦航运公司建立了战略合作伙伴关系,并控股万邦航运。作为中船重工旗下企业,川东船舶重工公司共承接了万邦航运公司6艘5500–7200吨特涂化学品船、7200吨不锈纲化学品船等船型。在今年成功交付2艘5500吨特涂船后,7200吨首制特涂化学品船的顺利下水,是该公司冲刺四季度、努力实现全年生产任务的又一实际举措。
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发表于 2013-5-28 08:15 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
不知道用的是什么油漆?
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